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2006北京车展追逐的三大梦想 13大看点
时间:2006年11月14日08:22 我来说两句  

 
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来源:东方网-文汇报】 【作者:郑海阳

  11月18日,2006年第9届北京国际汽车展览会将在中国国际展览中心(2006年11月19日至27日)和全国农业展览馆(2006年11月19日至23日)举行。据了解,本届车展将展出新车556辆,在展出规模与数量上均达国内车展之最。
10款全球首发车型将在北京车展亮相,顶级豪华车和概念车到场数量更是达到新的顶峰。

  本届北京车展的主题是“追逐梦想”,梦想是什么呢?厂商、观众、媒体都会有各自的答案。

  北京车展据称已经超过东京车展,跻身全球“五大”,从1990年到现在,它与中国车市一样,经历了“爆发式”的增长。与第一届相比,2004年车展的展出车辆由240辆增加到520辆,参展客商由400家增加到1500家,展出面积由2万平方米增加到11万平方米,观众流量由10万人次增加到46万人次,与会记者由50多位增加到5000多位,而本届车展无疑会更上一层楼。

  上届的北京车展,在一定程度上还类似一个巨大无比的汽车展销会。虽然这个“巨人”身材够伟岸,但是目光却嫌不够长远。再看其它的全球知名车展,无一不是作为各国甚至全球车系的发展风向标、负担着引领市场未来发展方向的任务。而北京车展,却由于中国的汽车产业基础薄弱,只能暂时做一个规模上的巨人。

  因此,北京车展目前追逐的应该是找到它自己的位置。现在且让我们先来展望一下,北京车展能够在今年追逐的三大梦想。

  梦想一:中国车企一鸣惊人

  中国汽车大集团,在今年北京车展上,一改往日有品牌无产品的尴尬局面,它们的展台,将首次以自有产品为主。

  荣威双龙双剑合璧

  据中汽协统计,今年1-10月份,上汽的销量达到99.45万辆,位列第一,显示了强大的实力。而在本届北京车展的展台上,上汽旗下荣威(Roewe)和双龙两个品牌将联袂登场,显示上汽在中高档轿车以及SUV上的超凡实力。据悉,上汽将在北京车展上宣布荣威的价格,而双龙的新概念休旅车KYRON也将在车展上宣布它的中文名字以及市场价格。

  “红旗”变身

  一汽展台上,主打的仍然是红旗,与一汽丰田皇冠3.0Saloon G版十分相近的红旗HQ3将在车展上亮相它的加长车和防弹车。通过本次车展,一汽集团将进一步使红旗品牌回归“国宾车、礼宾车”的身份,红旗HQ3也将走高端商务车路线。而前段时间上市的奔腾威志,也进一步充实了一汽的自主品牌阵营。

  长安推出5部新车

  长安在本届车展上将展出16款展车,并将集中推出5款新车。除了奔奔、CV7、S-MAX、天语(天语新闻,天语说吧)SX4外,长安汽车重金打造的全新概念车——星晴也将正式亮相。一直以微车为主攻方向的长安,在本届车展将迎来一个全新的市场。

  梦想二:本土新车星火燎原

  上届车展,概念车和新车基本上都是外资巨头在唱主角,中国本土企业只有奇瑞和长安,自主量产新车也是寥若晨星。而在本届车展上,本土新车的星星之火已经开始燎原,已经大有与合资巨头分庭抗礼之势。

  上海大众NEEZA:从传说中走出

  上海大众NEEZA概念车的灵感来源于神话,但是它的出现却象征着中国人自己设计汽车已经不再是神话。

  NEEZA融合了诸多的中国传统元素,探索了“中国汽车”如何在符合中国人口味的同时,又能够在汽车科技方面达到国际先进水平。在外形上,它代表了近年来混型车的发展方向:侧面看像SUV,但是底盘比较低,后面看像MPV,而在车顶造型上,又吸收了跑车的某些线条。同时它对于大众集团的最新造型元素——大U型格栅做了全新的演绎。在大众集团的展台上,这部车也被放在了一个重要的位置,成为仅有的3部“转台”展车,与Concep t A、迈腾并列。

  上海大众相关人士介绍,这部车将在北京车展上广泛听取消费者的意见,它有可能成为中国合资企业首部量产的概念车。

  奇瑞:环保与科技

  奇瑞的概念车在2004年、2005年曾经大放异彩,今年它将再次亮出自主品牌中强大的研发力量。据悉,本次北京车展奇瑞将有3款概念车亮相。分别为定位于轿跑车的风云II号COUPE,活力运动型的SUV的瑞虎5以及一款两厢家轿奇瑞A3。为了体现奇瑞本届车展的参展主题“节能环保、科技未来”,还将有一款混合动力车、一款高效柴油车和一款小排量车型奇瑞QQ6来助阵。

  新科超女助阵“华晨”

  华晨将在北京车展展出M3,这部车作为国内首款自主研发的中高级运动型轿车,1.8T涡轮增压发动机,以及整车性能等方面都在国内同级别产品中可圈可点。另据华晨相关人员介绍,在本届车展期间,华晨还将邀请“2006超级女生”总冠军尚雯婕以嘉宾的身份为M3助威。

  长城推出轿车

  一向以SUV和皮卡闻名的自主品牌长城,也将在今年的北京车展上亮相它的首款轿车。据了解,已有三款长城参展新车通过公司内部评审。其中的两款轿车分别定名为长城“精灵”、长城“炫丽”,排量均为1.3L;另一款则是小型MPV,名为长城“酷熊”,排量1.5L。

  梦想三:国际车商披上“唐装”

  本次车展,国际巨头们加强了与合资企业的融合,在他们共同的展台上,除了对于企业形象的展示,更突出了他们对于中国细分市场的深入探索,他们推出的产品,有更强的针对性。

  通用:强调环保与动感

  本次车展通用将带来3款概念车:今年日内瓦车展展出的Saab萨博Aero-X配有涡轮生物动力发动机,别克Enclav e豪华SUV概念车以及设计灵感来源于飞鸟掠食瞬间的雪佛兰WTCCUl t r a概念车。Saab萨博Aero-X在今年日内瓦车展上曾紧紧抓住了全世界的目光。这款配有涡轮生物动力发动机的概念车型,让人联想到喷气式飞机的迅捷。别克Enclav e豪华SUV概念车代表了别克未来新的设计方向。雪佛兰WTCCUl t r a概念车设计灵感来源于飞鸟掠食的瞬间,对雪佛兰贯穿百年的“赛车”基因进行了全新刻画。

  宝马:上市加长轿车

  宝马5系加长版本Li将在北京车展首次与公众见面。新宝马530Li、525Li和523Li特别针对中国汽车市场的需求。在宝马慕尼黑的研发中心开发,它结合了极具运动感的驾驶性能和卓越的驾乘舒适性。与已在中国市场上树立了良好声誉的宝马5系车型相比,这几款车型的最显著特征是轴距均加长了140毫米,无疑这是宝马针对奥迪A6L而推出的。奥迪A6L今年的月销量最多曾经超过了6000辆,宝马在凭3系超越奥迪A4之后,下一个目标就是A6L了。据悉,这部车在月底就将在各家经销商店中上市。

  奔驰:打造年轻形象

  虽然北京奔驰在车展之前推出E级车,但是车展上,最为夺人眼球的还是它的跑车和改装车。显然,在进口豪华轿车上大获全胜之后,奔驰想以更具个性的产品来与宝马竞争。

  奔驰指定改装厂AMG将携4款全新AMG系列车型亮相,它们是:S65AMG、E63AMG、G55AMG和ML63AMG。AMG最引以为傲的出色动力性在G55AMG身上又得到了进一步的加强。

  法拉利玛莎拉蒂:运动车也玩概念

  法拉利玛莎拉蒂在本次车展上首次以总公司的名义亮相中国,并且为中国消费者带来了激动人心的最新款跑车:法拉利599GTBFio- r a n o。

  而玛莎拉蒂也在摩托罗拉公司的协作下,联合宾尼法利纳设计推出了Birdca g e75th概念车。Birdca g e75th是一款公路版概念车,它采用了摩托罗拉公司的技术,将“无缝移动通信”设想变为现实。Birdca g e75th是以玛莎拉蒂MC12车型的公路版赛车底盘为基础,创造出的一件可以使用的、动感十足的汽车雕塑。

  福特:改变乏味形象

  由于福克斯两厢的成功,福特认为这是展示它的运动本质的时机了。本次车展,它将展出的是传奇人物卡罗尔·谢尔比和福特特种车辆小组合作催生的福特野马Shelby G T500,它拥有5.4升增压式V8发动机,能够提供354千瓦的强大动力,是有史以来最强劲的公路之王。此举足以让赛车迷们为之疯狂。

(责任编辑:俞劲柏)


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