2006年10月18日，中兴汽车北京花乡形象店一派热闹景象，中兴汽车宣布了国内第一款自主研发的高端皮卡车型皮卡王-威虎即日起开始在国内市场全面销售。

　　这是每一个汽车厂家在新车上市发布会上通用的话术，然而值得注意的是，威虎的上市是被“限定”或者说“强调”为“国内”，看似简单无奇的“国内”二字，却是在背后勾勒着中兴汽车国际化战略的蓝图。

　　“立足国内、放眼国际、全面布局”的国际化战略

　　事实上，早在今年上半年，中兴汽车已经发布了威虎即将于8月份正式上市的消息，然而在原定上市日期的前夕记者却获得了延迟上市的消息。一时间，市场纷纷猜测这款被中兴汽车寄予厚望的皮卡车型能否担当起国内第一款自主研发的高端皮卡车型“皮卡王”的称号，若不是产品生产的某个环节出了问题，缘何推迟上市呢？

　　不过，很快这样的质疑被打破了。原来，威虎在6月份深圳车展亮相后，受到国外客户的追棒，首批生产的3000台已经被国外客商抢先定购，反而是国内市场没有足够的现车供应，因而不得不推迟了上市的时间。

　　赚外国人的钱我们不反对，但这样的差异对待是不是有些厚此薄彼不够厚道呢？

　　“消费者的喜好和越来越高的油价已经决定皮卡和SUV在目前的中国难以有巨大的发展潜力。中兴汽车如今已经决定把筹码放到国际市场，中国之外的汽车文化决定了这两类产品还有着广阔的市场空间。”中兴汽车制造有限公司总经理肖伟面对记者的提问做了上述回答，肖伟甚至表示：“中兴的发展、将来、生命所系在国际化。”

　　同样的意思表达在18日的威虎国内上市发布会上再次被强调。“今天是威虎卡正式在国内上市销售的发布，这也是中兴汽车发展战略的一个重要体现，即‘立足国内、放眼国际、全面布局’的发展模式。”

　　“我们在产品研发开始，就引进国际化的研发团队，并充分结合国际化的流行设计理念，使产品在设计思路上就能够兼顾国内与国际市场的需求，使产品的出口销售不单纯是简单的产品外销。我们更注重国际通行的产品标准及安全标准，使产品在研发投产时就越过国际市场检验的门槛。我们还注重国外市场开拓的渠道网络建设，与国外优秀的汽车销售网络合作，迅速渗透进入国际市场。”

　　简单归纳，就是国际化的研发体系、国际化的配套体系、国际化的营销体系。正是在这三个“国际化体系”的引导下，中兴汽车的国际化之路硕果累累，连续数年的整车出口量呈几何级数增长。威虎皮卡更是开创了中国汽车高端出口的新纪元。

　　2003年和2004年，中兴汽车的皮卡出口数量连续两年居行业第一位；2005年，中兴汽车出口达7000多辆，仅次于长城和奇瑞；而在即将到来的2007年，中兴汽车计划是将50%的产品销往国外市场；到2010年仅在北美地区就要实现15万的销售量。同时，今年中兴进入了海外设厂阶段，目前正在马来西亚、俄罗斯、乌克兰等国家进行散件组装工厂的建设。

　　这样一连串的动作举措，正预示着中兴汽车国际化战略正在有条不紊，不，应该说是大踏步地急速前进。

　　威虎何以引领“新皮卡时代”？

　　也许不应该把威虎看得如此之重要，然而，却不得不承认这样的事实。

　　威虎的研发团队介绍，在当前中国皮卡车型还停留于二代、二代半水平的情况下，中兴汽车颇具前瞻性地提出“同步国际，领先国内”的设计理念，并与国外知名设计公司开展广泛合作，完全依照国际标准进行设计，最终推出了首款高端皮卡——威虎，而其与国际上的福特品牌的皮卡同步。

　　对于“某代”这样的一个概念，国内市场的消费者也许并不想搞的那么清楚，也无意去感受这之间的差别，甚至当你驾驶一辆威虎的时候，你可能还不知道自己享受的已经是一种“国际化”的待遇。然而，中兴汽车却不怎么想，威虎将要引领的是“新皮卡时代”，这也是记者在与中兴汽车的工作人员交流中听到的最多的一个词。

　　在中兴汽车的理念中，国际化道路并不仅仅是产品出口销售甚至技术输出这样一个简单的概念，它还包括从产品的设计、研发、制造、营销、服务等整个过程和全部环节。“中兴汽车一直立足于国际市场，一切都严格按照国际化竞争的要求来操作，形成了一系列新的思想理念、新的管理机制、新的市场营销模式。我们今天发布的威虎皮卡，它的出口业绩已经成为中国汽车自主品牌高端出口的典型案例，而这正是中兴汽车坚持国际化道路、走‘价值竞争’而非‘低价竞争’的具体表现。”肖伟表示。

　　正如本文开头所提到的延迟上市的小插曲，威虎所代表的“新皮卡时代”同样是中兴汽车国际化战略的具体体现。

　　那么，威虎所引领的“新皮卡时代”又是怎样的一种体验呢？

　　作为国内首款第三代皮卡，威虎在设计时便融入了国际流行的先进皮卡理念和科技元素，因而具有诸多前瞻性的设计。如威虎不仅采用了国内皮卡中罕见的ABS＋EBD安全配置，同时在上市之前，中兴汽车还通过美国法规对威虎进行了侧面碰撞试验，这无疑也为威虎今后出口北美市场埋下了“伏笔”。简而言之，“新皮卡时代”带给我们的是一种“国际同步”的体验，是国际汽车发展趋势与产品品质、性能同步检验的合体。

　　同时，在产品的“同步体验”之上，威虎所传递的“新皮卡时代”又引申出皮卡消费文化这一课题。在国外，皮卡市场的成熟已经形成一种皮卡文化，这种实用型车型已经成为大多数家庭必不可少的助手，而在国内，皮卡消费还远没有达到普及的程度。此次威虎提出的“奋斗、生活、超越”的文化理念，将“积极进取、自由舒适、突破传统”等理念植入其中，打破了皮卡工具型消费文化的常态，通过产品本身的形象塑造拓展国内皮卡消费文化的内涵，为国内皮卡市场的进一步成熟贡献力量。

　　威虎在国内上市，让我们体验到中兴汽车国际化战略的视角和视野，更让我们体会到国内自主品牌企业走出国门的宏图大志，中国人造车不是非要卖给中国人不可。

(责任编辑：余建约)