编者按 越野车是政府汽车采购的重要车型,采购数量仅次于轿车。与轿车不同,目前官员配备越野车缺少全国统一的标准,只是个别省份出台了自己的越野车配备标准。
我国能源日趋紧张,在建立节约型社会的大背景下,制定统一的越野车配备标准意义重大。 大多数越野车厂家也对此持积极态度。
越野车配备标准不能缺失
●葛胜征 综合报道
日前,西部某地厅级官员需采购一批越野车,经过比较后,他们决定采购价格为60~70万元的进口越野车,为此他们派专人到天津港考察车型。云南省的厅级官员闻知此事,羡慕不已,“我们只能采购45万元以内的越野车,价格再高就超标准了”。
云南省官员所说的“标准”是该省出台的政府官员配备越野车的标准。早在1994年,国务院就下发《关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》,规定了各级党政机关汽车配备使用标准,但这个标准只涉及轿车车型,对SUV等车型并没有作出规定。
相关政府采购官员认为,越野车配备标准的缺位,有其历史和市场的原因。早期政府部门对越野车的需求有限,采购数量很少,因而出台越野车配备标准在当时没有现实意义。
现在政府采购需求发生了巨变。随着经济增长,政府部门公务车采购有不断扩充趋势,其中越野车采购数量也不断增多;公、检、法、司等特殊职能部门,外出执法工作增加,越野车成为较多选择;另外,一些边远地区,地广人稀,路况复杂,也使越野车采购需求持续增长。
新疆政府采购中心负责汽车采购的梅竹青表示,现在越野车采购需求比过去明显增加,像公安部等个别部门动辄采购近万辆越野车,这么大的采购需求应该出台相应的标准进行规范。
另外,当前的越野车市场也发生翻天覆地的变化。早年我国汽车产业刚刚起步,轿车车型只有极少的三四个车型,越野车更少得可怜。20多年中,在国内汽车产业飞速发展的大背景下,越野车市场同样突飞猛进。由过去单一的北京吉普212,发展到现在包括北京奔驰—戴克、华泰现代、长丰汽车、长城汽车、中兴汽车等知名厂家在内的近十几个厂家,车型更是达到近百款之多。
“如此多的车型,有点让人眼花缭乱,不知如何选择”。某政府采购中心官员表示。但实际采购中,中低端越野车在政府采购中所占比重并不高。
中央政府配备越野车标准迟迟缺位,大部分省份也没有相关规定,给一些部门钻政策空子创造了“条件”。
资料显示,不少政府官员受制于政策限制不能配备高档轿车,纷纷改配高档豪华越野车。这种现象一度在个别省份愈演愈烈。
云南省政府采购官员透露,前两年云南省个别地方政府官员配备高档豪华越野车现象严重,大部分是进口的外国品牌,价格在60~70万元,有的甚至超过100万元,而当地财政资金并不宽裕。
现在云南省官员要想再采购高档越野车就要思量一番了,因为出台了全省的官员配备越野车的标准。“标准出台后,官员采购高档豪华越野车的现象明显少了”。云南省政府采购中心二部科长沈涛表示。
促使一些省市制订越野车采购标准的另一个因素是越野车油耗高出轿车许多,带来高昂的使用成本。
越野车之所以在一些地方受到欢迎,除了采购标准模糊外,还因为其动力强劲、通过性好、安全性高,更能适应山区和野外复杂路况。相应的,越野车车形都比轿车宽大、更重,发动机排量也更高,一般在3.0~5.0之间。这些特点使越野轿车“喝掉”更多的油。
2006年政府采购越野车主流车型排量和价格
■张哲/制表
35万元以上越野车
品牌和车型 排量(L) 价格(万元)
新帕杰罗3.0L GLS AT 3.0 39.86
普拉多4.0GX豪华版 4.0 45.8
凯迪拉克SRX3.6 V6两驱 3.6 61.8
陆地巡洋舰4.7L(GX-R)MT 4.7 68.5
Jeep4700征途 4.7 44.6
15~30万元越野车
品牌和车型 排量(L) 价格(万元)
途胜 2.7 2.7 23.58
欧蓝德优雅型2.4 MT FWD 2.4 18.78
新CR-V2.4AT NAVI 2.4 26.26
猎豹飞腾05款标准型 2.0 11.98
陆霸3400四驱自动 3.4 27.98
竞技者3.6L四驱 3.6 25.83
15万元以下越野车
品牌和车型 排量(L) 价格(万元)
Jeep2500 05版4×4 2.5 12.79
瑞虎1.6L两驱手动舒适型 1.6 9.88
哈弗B3 CUV四驱超豪华型 2.4 13.98
陆风X9 2.4L四驱 2.4 13.78
中兴无限2.4GX型 2.4 13.58
赛弗四驱王超豪华型 2.3 8.98
S-RV(4G64S4M)超豪华型 2.4 11.58
凯旋SUV 2.3 7.98
上述价格为10月份北京市场参考价。
(责任编辑:刘林源) |