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汽车频道 > 专题 > 2006北京车展-斯柯达特约 > 北京车展展会新闻
概念车昭示未来汽车发展4大技术趋势
时间:2006年11月15日07:50 我来说两句  

 
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来源:北青网—北京青年报】 【作者:张耀东

  交叉车型、氢动能源、智能交通、个性设计成为潮流———

  概念车是衡量一个车展技术水平的标杆。被多个企业定位为A级车展的本次北京车展上,概念车数量和质量都比以往有所提高。但是,由于距离10月份的巴黎车展太近,真正有意义的首发概念车并不多,大多都是在最近两年的国际车展上已经展出过的。

  

  不过,透过这些概念车,仍然能够看出今年汽车技术的发展潮流,其中至少表现出4个发展趋势。

  ●趋势一:传统车型分类被打破交叉车型成趋势

  一款汽车只有一个用途的时代过去了。如今越来越多的车型打出了交叉车型的概念。也就是说,一款车上可以表现出轿车、SUV、MPV等诸多车型的特征。交叉车型的流行,其实说明了汽车越来越重视实用性。这也是一个理性消费者的回归。

  大众概念车ConceptA

  亮点:运动轿车与SUV的结合

  2006年,大众汽车公司推出了一款具有开创新纪元意义的新型概念车ConceptA。这辆未来汽车先锋是运动型轿车和SUV的完美结合体,能给日常驾驶的驾乘者提供无穷乐趣,具备运动车型的动感特性,也适合长途旅行,是一辆“可以用来运输的超级跑车”。

  斯柯达概念车Yeti

  亮点:SUV、轿车、旅行车等集于一身

  斯柯达概念车Yeti最早亮相于2005年日内瓦车展上,其简约的外观,小巧的车身,集合了SUV、轿车、旅行车等诸多优势于一身,展现出未来城市轿旅车的方向缩影。

  Yeti的尺寸介于大众汽车所定义的A0和A级车之间,车长大约4米,Yeti故意有悖于越野车的常规设计,强调个性至上的灵魂。Yeti的内部围绕驾控和安全展开,通过对按钮或操纵杆的操作,司机靠单手就能完成所有对车辆的操作控制。

  ●趋势二:传统能源殆尽氢动汽车代替

  能源问题是目前汽车技术的最大课题,其也直接影响到节能、环保等一系列技术。

  在目前,普遍认为可再生的氢能源是解决能源问题的终极方案。于是,氢燃料电池技术也就成为各大汽车巨头争夺的焦点。另外,作为过渡技术的混合动力车、生物能源车等也在北京车展上有所展现。在这方面,最为积极的当属通用、本田丰田福特

  雪佛兰Sequel氢燃料电池车

  亮点:最先进的氢燃料电池车型

  在本届车展上,雪佛兰Sequel氢燃料电池车无疑是个耀眼的明星。它在2005年作为概念车初次亮相底特律车展时,便引起了全球汽车行业的关注,并被国外媒体称作是“改变汽车DNA”的里程碑,是迄今为止世界上最先进的氢燃料电池车型之一。而此次来到中国的Se-quel氢燃料电池车则完成了从概念车向量产车的过渡,实现了“从实验室开到城市公路”的突破性飞跃。

  作为通用汽车最新一代的燃料电池车,Sequel通过采用线传操控技术,不仅提高了车辆安全性、简化了维护程序、拓展了设计自由度,而且也更环保。Sequel几乎所有的驱动和控制组件都安装在底盘上,几乎每个方面的性能表现都比现有的传统汽车更胜一筹———更迅速,更平稳,更便于操控,便于生产,更美观也更安全,最重要的是,它只排放水蒸气,完全没有污染。

  福特Reflex柴电混合动力概念车

  亮点:利用太阳能的柴油电力混合动力

  福特Reflex概念车首次亮相于2006北美国际车展,它拥有先进的利用柴油、电力和太阳能的柴油电力混合动力推进系统。可以在不牺牲动力性能的基础上带来高达3.62升/100公里的最高燃油经济性。本田新款燃料电池轿车FCXCONCEPT

  亮点:小型化的燃料电池

  本田展出了新款的燃料电池轿车FCXCONCEPT,该车依靠新一代燃料电池技术开发出的低重心和大空间客舱,并搭载先进智能化技术的升级版FCXCONCEPT。

  

  该车所配燃料电池组设想采用氢气和氧气从上向下流动的系统,有利于低温起动。同时,电池组的体积大约减小到了原产品的一半。

  ●趋势三:打破汽车结构的未来智能行走机器

  无论怎么改变,绝大多数人心目中的汽车还是四个轮子跑的交通工具。不过,最近几年,有的科学家已经不满足于这些传统汽车概念,他们需要打破常规的、面向未来的智能行走机器。丰田、日产、本田等日本汽车企业在这方面走在了前列。

  其实,这些未来汽车,核心技术还是基于电子技术下的智能汽车,其强调的是,自动驾驶、人车对话的聪明汽车,不过,要想这些车有市场,就必须要建立一整套的智能交通体系。

  丰田i-swing

  亮点:两轮的未来个人交通工具

  丰田i-swing是能表现驾驶者个性的新型个人移动概念车。不过,它已经不算是一款新车,早在去年的东京车展上,该车就已经展出过。

  这款车的独特之处在于,当行驶在行人如潮的街上时,可以采用两轮行驶,并可与步行的人一边对话,一边行驶。而在快速行驶时,能够转换成充分享受驾驶乐趣的3轮模式,通过操纵杆、踏板进行操作,可以随着人体重心移动而动,产生类似滑雪的感觉,进而提供新鲜转弯驾驶乐趣感。

  丰田全新未来概念车Fine-T

  亮点:智能交通下的未来车

  丰田展出的全新个性化移动概念车Fine-T在今年7月的广州车展上就已经在中国亮相,它拥有出色的环保性能、全新的自由移动性能以及人性化的高科技装置。

  在环保性能方面,Fine-T不仅采用了接近零排放的燃料电池,在汽车内饰方面也使用了天然植物提取的纤维等作为原料,即使在废弃后被燃烧时也不会增加大气中CO2的排放,减轻了环境的负荷。

  ●趋势四:个性化的突破设计

  外形设计的突破性,是一款概念车的基本要求。本届车展上的概念车也展示了各自的设计主张,其中不乏奠定未来品牌设计道路的重量级概念车。不过,从这些概念车中也可以看出,打破常规的个性化设计正越来越受到重视。

  雷诺Zoe概念车

  亮点:不对称的车门设计

  缺席北京车展6年的雷诺汽车将在此次车展上带来概念车———Zoe,一款为都市设计的高端小型轿车。Zoe造型紧凑,时尚动感,为驾驶者带来名副其实的愉悦。它的独到之处是车门的不对称性设计和“转换”功能。该功能可以记录个人爱好,即通过选择喜欢的音乐、预设坐席和后视镜等,来重新打造个性化的驾乘天地。

  福特iosis概念车

  亮点:奠定福特未来风格的雕塑感设计

  iosis概念车首次亮相于2005年法兰克福车展。它的诞生定义了福特欧洲全新“动感设计”理念最为纯粹的设计要素,一经展出,便吸引了全球媒体和消费者的目光。福特iosis概念车利用“动感设计”在视觉上捕捉汽车的动态能量,从而充分展现运动中的活力。

  MINI概念车

  亮点:小型旅行车的设计创新

  MINI概念车是作为一款旅行车进行开发的,面向那些崇尚独特驾驶体验的热情外向的客户。概念车的外观颜色采用了具有银色和灰色互变效果的卫星银多层油漆,打造了极为引人注目的视觉形象。

(责任编辑:俞劲柏)


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