长城为什么要推出轿车？

　　进入轿车领域是长城汽车发展之使然。长城汽车自1990年进入汽车领域以来，已历经15个春秋。如今在两个行业中牢牢占据了龙头地位：长城皮卡已连续8年10个月保持了领先，SUV系列已连续3年10个月保持了销量名列前茅。在汽车上游产品方面，具备了发动机、前后桥、空调、线束等核心零部件自主配套能力。另外，占地3000亩的长城零部件基地工程进展顺利，其中1000亩已建成投产，其余2000亩也在陆续建设。根据目前企业发展状况，进入轿车领域势在必行，可以说，进入轿车领域现在是水到渠成。另外，从整车产品结构来看，长城目前还只限于皮卡和SUV系列。真正的主流产品———轿车、MPV还没有涉入，尤其在小排量的乘用车方面还是个空白。长城要在汽车行业立于不败之地，必须根据汽车产业发展方向，进一步完善自己的产品结构。

　　长城对轿车的研发投入有多大？

　　长城近几年在生产设施方面的投入已超过40亿元。包括一、二期工程。轿车项目总投资28亿元，其中技术研究设施三大中心建设约为5亿元。至2010年，多款新车型开发投入将超过20亿元。

(责任编辑：常亚梅)