继今年6月6日奇瑞发布中国第一款酷越车（New Crossover）V5后，奇瑞V5(奇瑞V5新闻,奇瑞V5说吧)柴油动力车型奇瑞V5 DIESEL将亮相北京车展，不仅延续中国首款酷越车上市的热度，更升温柴油环保动力热浪。

　　奇瑞V5是由奇瑞自行设计研发的一款全新车型，集MPV、SUV、轿车的优点于一身，是国产车中第一款也是目前唯一的一款酷越车型。目前，世界上与New Crossover同类的只有奔驰的GTS和克莱斯勒的Pacifica等极少几种车型。

　　奇瑞V5柴油动力车装备奇瑞ACTECO 1.9 HSDI柴油机，匹配手自一体自动变速器和5挡手动变速器，动力强劲、操控轻松舒适。

　　与汽油发动机相比，同样排量的柴油发动机省油25～30％；从排放的角度来看，柴油发动机二氧化碳排放量比汽油发动机低40％左右，一氧化碳、二氧化硫、碳氢化合物的排放也分别低10％左右。奇瑞相关负责人介绍， V5柴油动力车的推出，不仅让V5产品线更加丰富，更是奇瑞在节能环保动力方面所做出的不懈努力。

　　“21世纪是柴油车的世纪”，这是汽车界早已形成的共识，面对石油匮乏和大气污染的步步进逼，汽车柴油动力化已成为一股无法阻挡的潮流。从世界范围看，越来越多的消费者对柴油车情有独钟。在中国，国家也对柴油车所承担的节能使命表现出高度认同。

　　奇瑞汽车借奇瑞V5 DIESEL加入柴油动力技术推动者行列，在本届车展中大打“节能、环保”牌，显示出自主品牌领导者风范。

(责任编辑：常亚梅)