世界著名的‘巴黎－达喀尔’汽车拉力赛一向以非洲沙漠为舞台。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动被世界180多个国家和地区的电视、广播、报纸以及杂志广泛报道，吸引着全球5亿人以上的热切关注。这次，这场传奇的赛事披上了绿色艳装，以全新的面貌：‘孚日杯中国呼伦贝尔国际汽车越野赛’的崭新姿态向广大中国观众掀开了她神秘的面纱。

　　1978年12月26日，一百多名冒险爱好者聚集在法国巴黎的特洛卡德罗广场，他们要驾车从法国出发，越过比利牛斯山，在进入西班牙，渡过直布罗佗海峡后来到神秘的撒哈拉大沙漠。‘巴黎－达喀尔’汽车拉力赛就这样拉开了帷幕。

　　‘法国－达喀尔汽车拉力赛’是世界顶级赛事、到目前为止世上规模最大的洲际拉力赛。在过去的28年里，巴黎达喀尔比赛始终坚持向所有人开放，比赛路线充分满足参赛者的热情，而且轿车、卡车、摩托车、自行车都可以参与。它可以令每位参赛选手在艰苦的比赛中发现自我，并充分体现团结协作精神，这就是巴黎达喀尔所倡导的冒险与开拓的体育精神。

　　巴黎达喀尔拉力赛也被称为挑战“撒哈拉死亡地带”的拉力赛。自1979年起，巴黎—达喀尔拉力赛已经连续举行了28届，基本上每届比赛大多超过了1万公里，多半部分是在一望无际、渺无人烟的撒哈拉沙漠中进行，车手们经过

　　包括砂石、沙漠、泥泞、公路、草原、农田等各种路段，更要经受到高温、沙暴的残酷考验，甚至不得不依靠GPS自己寻找前进的方向，每天跋涉数百公里。因此，达喀尔拉力赛堪称人类向自然挑战的最高典范，它的艰巨程度超过地球上其他的任何比赛。对于喜欢赛车的观众而言，它永远具有一股令人心驰神往的神秘吸引力。

　　如今‘孚日杯中国呼伦贝尔国际汽车越野赛’秉承‘巴黎－达喀尔’汽车越野赛的传统将战场转移到了内蒙古呼伦贝尔。呼伦贝尔市素有“绿色净土”、“北国碧玉”之称，是全国六大重点旅游开发区之一、全国旅游二十盛景之一、国家级草原旅游重点开发区、全国生态建设示范区、中国北方旅游资源最集中和多样化地区。她以草原的垄断性、森林的原始性、湖泊的天然性、冰雪的纯洁性、口岸的集中性、古迹的民族性和民俗的独特性，受到世人的瞩目。呼伦贝尔的大草原、大森林、大湿地、大冰雪、大口岸、大民俗，构成了其得天独厚的天赋资源。

　　2006年9月21号至25号‘孚日杯2006中国呼伦贝尔汽车媒体探路活动’已经顺利完成。此次活动是以“巴黎-达喀尔”汽车拉力赛为背景。达喀尔的总指挥休伯特-奥瑞尔(Hubert Auriol)、和全球知名的达喀尔汽车越野拉力赛的创始人之一的瑞梅杰(Rene Metge)先生，以及以往巴黎-达喀尔汽车越野拉力赛的四名冠军赛手，首次来到古老的中国，向人们展示他们的传奇经历与赛车的迷人魅力。

　　绿色的呼伦贝尔相比撒哈拉大沙漠来说是美丽的，充满了生机的。但是对于参赛选手来说，则是完全不同的考验。一望无际的大草原、神秘的原始森林、凶险的湿地、氧气稀薄的高原、茫茫的大冰雪以及早晚变化极大的温差给参赛选手带来了重重的阻碍。如何适应这里多变的危机并平安度过是选手们面临的最大问题。

　　这是一场体力和毅力、智慧和实力的较量，参赛选手们在向严酷的自然环境挑战的同时，呼伦贝尔也将逐渐向观众展现她至真、至纯、至美的独特韵味。‘风吹草低现牛羊’的真是写照和当地群众淳朴的民风无一不吸引着观众的目光。观众们将通过观赏比赛，切身体会‘孚日杯中国汽车越野赛’所带来的刺激与激情。亲身领略呼伦贝尔那至真、至纯、至美的自然风情。看着参赛者们如何突破种种阻碍穿过美丽的大自然抵达最后的终点，将把观众的热情带入前所未有的高潮。人与自然的对抗在此重新上演新的篇章。中国西部这颗璀璨的明珠呼伦贝尔也将因此再添加一道亮丽的风景线。

(责任编辑：赵波)