主持人：本次北京车展媒体的竞争非常激烈，大家都投入了巨大的精力，做直播也好、报道也好，全力以赴。电视媒体是在视觉效果上可以把汽车业的一场盛宴在CCTV达到视觉的盛宴，对消费者来说是一个最享受的东西，在视觉这一块上，你们怎么通过很好的措施让观众有身临其境的感觉？

　　石正茂：你到现场你会感到到宝马香车色彩斑斓。那怎么带给观众？一直是我们探索的事情。在北美我们以新闻报道的形式，对在发布会上发布的新车和新的技术进行报道。我们在发布会上是进行展示，通过我们技术的资料的搜集和感受，我们把所有场内值得看、值得说的新车全部仔仔细细的检查，我们把它变成一个车一个车的介绍和内部外部的展示。我们也有我们的方式，我们做了这么久汽车的报道，我们还是电视的一个传媒，我们希望，我们首先展示这一次北京车展最时尚、设计最前卫的概念车。这次来的概念车还是值得一提的，带给大家的还是设计理念和趋势走向的判断。这些概念车有哪些会亮出来，还有哪些不会亮出来，有的会很快加入到这个量产车里面。

    这次北京车展应该是有40几款概念车，国内和国外加在一起有这么多，我们会做一个综合的报道。另外我们觉得老百姓性看车，还是最关心他想要买的车，掏腰包要付款的车，我们会把整个2007年即将下线的合资车和自主品牌汽车做一个梳理，按照不同的价位、价值、技术配制、安全、电子装置，这些方面逐一的让大家看清楚。实际上一个观众的精力有限，不可能走到很多的4S店去选他要的车，我们提供这样的一个平台，在10天的车里面看40到50辆车，这样他会觉得有一个比较好的框架。

　　我们也知道，现在汽车的综合市场在逐渐的萎缩，要去4S店一个店一个店看，简直一个非常痛苦的事情。我们希望我们能够为消费者提供这样的服务，能够让他们看到2007年的新车。

    另外还有一部分大家也是非常想看的，也是很难看到的，世界著名品牌的一些豪华汽车。豪华车大家因为很难得有机会，像保时捷的新车，像法拉利的新车，我们尽量用我们的镜头语言非常形象委婉的表达出来，让大家有一种感觉。这是我们要精心打造的。我们自己CCTV.COM上已经有了我们的报道，你们有什么建议可以给我们反映，我们希望在这里面做到各式各样的互动，参与的人更多。

　　主持人：CCTV是很权威的一个公众平台，在做车展特别报道的时候，可能专业性也是很重要的一方面。今年北京车展放在11月份跟平常是不一样的。正好到年底了，大家可以做一个总结和预测，你们会有一个“CCTV解密2006汽车市场十大悬念”和发布“2007年汽车市场十大趋势”。业界人士非常的关注，能不能透露一些方向性的东西？

　　石正茂：可以的，我们当初有一个想法，跟你们刚才说的是一样的。我们想在年底的车展上对于汽车的大事做一个回顾。大家也知道，做车言车、我们谈车比较多的是谈行业和厂家。比如说今年厂家下的新品也有很多，汽车行业是一个急速发展的行业。但是这个行业谁是它的主宰，谁来真正的关心和支持这个行业？我们想它应该是消费者，所以我们是从消费者角度来梳理的。我们是用消费者的心情和表情替大家传达十件大事的。我们会说2006年消费者最快乐的事情是什么？消费者最伤心的事情是什么？消费者最困惑的东西是什么？或者说消费者最意外的事情是什么等等等等。这些经过了我们记者大量的调查，制作了20天的时间，我们采访了各式各样的业界人物。我们实际上是希望观众通过看这个，能够感受到2006年汽车界带来的一些变化。可能是买车的、用车的消费者感受到的一些心情舒畅和不愉快的事情。我们是这样的想法。

　　在趋势方面，我们策划这个节目的时候，感受到汽车界越来越像服装，有一种流行的趋势。尤其我个人在报道巴黎车展回来以后，感觉到流行趋势每一年每一年的变化非常的快，特征非常的明显。比如说北美的车展，感受到的趋势就是节能。美国人喜欢用大车，石油又这么紧张，北美车展所有的车，包括美国人开的大吉普都做了节能技术的改进。而且把未来得过渡性的节能技术放在了节能上，再使用。在法国和巴黎世上之都它表现更多的是时尚化的东西。我们在巴黎看到白色的流行。我想今天的白色跟以前讲到的桑塔纳的白色跟富康意义完全不同。今年的白色像少女的裙纱一样的白色。像劳斯莱斯这样的豪华车，都有一些运动元素做到里面，奥迪、福特豪华车也是这样。汽车设计让大家感觉到年轻人市场的吸引力，汽车越来越变为年轻化的市场、很活跃的市场。我们想中国的汽车在我们消费能力的许可下，在我们汽车制造商指定的水平下，一定有它的流行方向。我们做的调查就是能够摸索我们的情况，传达给消费者，让他提前的感知。买车和购车的时候提供一个资讯。

(责任编辑：晏成)