他——中国传媒精英、内地知名策划人、资深时尚创始人。所有接触过他的人，都会说：“他是工作狂。”采访赵小鹏先生之前，查了很多资料。尤其在搜索的过程中，让我有些意外，他是一个充满故事确又让人褒贬不一的人，最奇怪的是在举办“孚日杯2006中国国际汽车越野媒体探路活动”之前，他与赛车没有丝毫的关联。采访他不仅仅是因为赛车，更多的是让我有很多的好奇。

　　来到他的公司，让我颇感意外。柏林寺内，大大的寺院，红墙壁瓦；喜鹊落在百年的古树上，周围青松伫立。北京繁华的东二环路上，怎会有这样一个不食人间烟火，如此幽静的地方。迈进大雄宝殿，一尊年代久远的菩萨吸引了我，想必赵先生也是信佛之人。

　　脑子里还在盘旋着这一切事物，赵小鹏先生出现在我的面前。他是一个洒脱、让你一眼忘不掉他的人。他打趣的说着话，是在打破我和他之间的陌生感。看来他是一个很健谈的人。

　　采访过各行各业的很多人，基本上每个人对自己的工作，在某种程度上都是有一些情结或者是基于个人喜好。可是赵先生的回答让我出乎意料。（以下对话赵小鹏先生简称为《赵》）

　　记：把“巴黎-达喀尔”这样一个知名的赛事引进到中国，是出于对赛车的热爱吗？

　　赵：在这之前我对赛车运动没有任何兴趣，更谈不上热爱。可以说是对赛车很不了解。我是在无意当中卷入到这场赛事里的。是呼伦贝尔市政府、法国奥博达喀尔拉力赛公司经过一段时间的考察、接触，相信、认可了我的操纵能力。在这段时间里，我恶补了一下与赛车有关的各方面知识，到现在我也只是了解了部分事情。其实我是从一个商业的角度来看待这个赛事的，我把他作为赛事经济去操作的。

　　记：这样会有很多人说，一个权威、专业的赛事应该去让专业的人负责，不是谁都可以去做的。您认为呢？

　　赵：这场赛事必须要有一个专业的水准。达喀尔有近30年的技术经验，他的权威性已经不用再加以解释。那我们又有多年的经济、宣传、操纵国际事件的经验，在国内我们这个团队是有能力承担起这样的国际性赛事的；还有最重要的一方面，呼伦贝尔市政府有中国最好的地理资源，再加上政府对此次赛事的大力支持，也是这场赛事最重要的一个强有力的后盾。这是一个最顶级、最国际化的组合，有这三方面的配合，就足够了。

　　记：通过这次赛事，我知道您收获的不仅仅是经验、经历，还有一个朋友，就是全球最知名的“巴黎-达喀尔”的创始人、组织过众多顶级越野拉力赛事的国宝级人物瑞梅杰。能讲讲你和他的故事吗？

　　赵：首先我们是私交很好的朋友。其次我们有很多除了这次赛事以外事业上的合作。他其实是一个非常可爱的老人，比如说他会和我抢办公室，因为他很喜欢这个寺院，喜欢这座大殿。还有，他说让我学会做导航员，然后他要带着我去参加达喀尔比赛什么的，是一个很有意思的人。他虽然是65岁的身体，却有着一颗十几岁的童心。最让我感动的是他对我说过的一句话，在这次赛事发布会结束后，他对我说：“有我的经验，有你的魄力与果敢，赛事一定会成功的。”

(责任编辑：赵波)