记：你不得不承认，你是一个颇具争议性的人物。在我接触的赛车圈里，听人谈起过你，什么样的说法都有。你觉得你这样一种置身事外的感觉是刻意追求的？还是故意有所保留？

　　赵：（迟疑一下）现实就是现在你听到的这种情况。我不太喜欢听圈里圈外这个词。如果真要承认圈里圈外的话，我宁愿站在圈外看事情。权威未必在圈里，一定是在市场。市场的权威才能代表一切。也许所谓的圈里会认可你，但是市场不认可是没用的。可能我是在以商人的眼光在看待这个问题。

　　记：说到商人，就要说到这次探路活动您的冠名商家孚日集团。孚日集团是一家拥有亚洲最大、全球第二大的家纺生产基地的集团，您为什么不去找一些与车有关的商家企业赞助呢？

　　赵：我经营公司近二十年，通常会用逆向思维去思考事情。现在没有固定的模式赛车就一定要找与汽车相关的赞助商家。有实力的企业商家是可以选择任何一种方式来扩大他的影响力和知名度的。选择孚日也是一个契机，孚日集团被指定为2008奥运会毛巾指定生产商，他们向来提倡绿色产品，这正好也符合了我们“绿色越野”的主题；其次这个赛事会成为全球知名的赛车品牌，孚日集团也是走国际路线；而且又恰逢孚日集团今年年底在国内上市。总之是天时、地利、人合促成了这件事情。

　　记：可否透露一下赞助的资金有多少？

　　赵：在八位数以上。

　　记：明年的赞助商家现在目标了吗？希望是哪些领域的？

　　赵：我们在积极寻找。并不会限定在某一个领域，但是我们会作到与投入到赛事中的企业商家进行双赢。

　　记：今年是一个探路活动，明年第一届赛事将会有怎样的规模？

　　赵：明年将会是正式比赛，将有来自世界各地的车队参加比赛，大概有20-30个车队。每个车队由2-3名车手组手。这打破了有史以来中国的越野拉力赛从没有一个外国车队参与过的历史。这场赛事会非常精彩。

　　后记：采访完毕，我随口问了赵先生一句：“您现在爱上赛车运动了吗？”他风趣的说：“我是一个爱脑力运动的人，其他的运动，我都不太喜欢。我喜爱的不是赛车运动，而是怎样把这个赛事在中国完成的精彩、漂亮！这是我要去做的。”

(责任编辑：赵波)