11月18日，2006年第九届北京国际车展在北京中国国际展览中心正式拉开帷幕，走上自主品牌道路的海马汽车成为了本届车展上的看点之一。在本届车展上，海马带来的参展阵容中，首款自主研发的发动机HM483Q和海马倾力打造的实力之作概念跑车S1将首度亮相国际车展，吸引了无数人的目光成为了海马展台的焦点。

　　海马HM483Q发动机项目是海马自主品牌的核心工程之一，海马所引进的缸体、缸盖、曲轴、装配热试4条生产线均采用世界一流公司的生产设备，力求用最先进的设备保证发动机质量，而且这些生产线均为柔性生产线，除可生产1.8L发动机外，还可生产1.6L和2.0L两种型号的发动机。

　　海马HM483Q发动机是一款水冷型四冲程汽油机，具有重量轻、油耗低、噪音小、排放低、散热性好、性能稳定、使用寿命长等特点。HM483Q采用了ECU一体化的PCM（动力总成控制模块）、Immobilizer发动机防盗锁止系统；配备了德国HELLER、法国COMAU等公司提供的生产设备，力求保证发动机质量。同时该发动机采用先进的可变惯量进气系统，使发动机在整个转速范围内都能获得最多的冲量，兼顾发动机高转速时的大输出和低转速的经济性。在设计上，HM483Q保证其在整个使用寿命内的高性能和高可靠性，能满足目前国家各项法规和用户对发动机提出的更高要求，油耗可达到国家乘用车燃油消耗量第二阶段限值的规定，排放具备升级到欧Ⅳ的潜力。

　　先进的产品成就自主品牌发展新的高度。据了解，海马汽车发动机建设项目总投资达到12.5亿元人民币，于2005年5月正式破土动工，12月完成主体厂房的建设，并于今年3月份正式投入使用，整体厂房建设面积达到25000平方米。目前，项目土建公用工程正在收尾，发动机厂房办公场地已经投入使用。

　　海马这款HM483Q发动机年产量量将达到15万台。联系到今年后半年以来海马的一系列市场动作和海马透露出来的一些信息，海马选择此时展出自主发动机，除了展现企业实力之外，未来海马更多的自主车型将会搭载海马自主的发动机。

(责任编辑：郭燕)