第9届北京国际汽车展览会将于11月18日开幕。近日，记者从克莱斯勒（中国）汽车销售公司获悉，在本次车展上，克莱斯勒集团将排出由旗下克莱斯勒、Jeep®、道奇等三大品牌，十余款新车组成的超强阵容。其中，有些概念车和越野车是首次在亚洲亮相。

　　克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司总裁兼首席执行官艾思孟表示，中国是克莱斯勒集团最重视的海外市场之一，因此，此次北京车展已经被列为克莱斯勒集团的国际A级车展。为此，克莱斯勒集团将会在车展上展出最能代表克莱斯勒技术实力的产品。据了解，克莱斯勒集团在重量级国际车展上发布新车时经常标新立异，本次北京车展相信也会让中国观众眼前一亮。

　　据记者了解，此次车展上，克莱斯勒的展台在5号馆，展台面积达到了1695平方米，是克莱斯勒历届北京车展中参展面积最大的一次，也首次以集团全品牌强大阵容亮相北京。在参展车型方面，克莱斯勒旗下三大品牌都带来了各自经典车型。数款概念车和轿车新品悉数登场，另外还有计划即将引进中国市场的新款大切诺基(大切诺基新闻,大切诺基说吧)，以及即将上市的国产克莱斯勒300C(克莱斯勒300C新闻,克莱斯勒300C说吧)等车型。更值得期待的是，Jeep® Commander及道奇蝰蛇SRT10 Coupe等全新车型也将首次亮相北京。全新Jeep® Commander采用了经典设计。这款敏捷奔放的7座四轮驱动车型不仅具有Jeep®品牌家族特有的传奇性能，还提供了更加宽大的内部空间和方面舒适的灵活性以及先进的安全技术，相信必将吸引消费者的目光。而道奇蝰蛇SRT10 Coupe的设计秉承了道奇蝰蛇的传统风格，0-100公里/小时的加速时间仅为4秒左右。

　　另据了解，此次车展上，克莱斯勒集团总裁也很可能会专程前来参加此次车展，并将阐释克莱斯勒在中国的发展战略。

　　业内人士分析说，克莱斯勒之所以花费如此大的精力参加北京车展，主要是想借车展之力，在中国重新强化克莱斯勒集团的品牌形象。因为按照克莱斯勒（中国）销售有限公司的规划，明年将会在中国推出数款JEEP品牌车型，同时，年底克莱斯勒的经典车型PT漫步者也将在中国上市。这意味着，克莱斯勒将在中国翻开全新的一页。

　　关于克莱斯勒：

　　作为戴姆勒-克莱斯勒公司位于美国的乘用车生产集团，克莱斯勒集团成立于1925年，是美国著名的三大汽车制造商之一，在世界汽车史上占据着重要位置,持续以独辟蹊径的革命性理念，开发富有独特创意的新产品，在全球汽车业开辟了多个全新的细分市场。克莱斯勒集团旗下拥有克莱斯勒，Jeep®和道奇三个产品品牌，满足不同消费群体的需求。作为世界上越野车的开山鼻祖，其Jeep系列的越野车和SUV（Sport-Utility Vehicle/运动型多功能车）在100多个国家销售超过900万辆；首创的厢式旅行车（Minivan)车型，畅销全世界，销量超过1100万辆（在欧洲被称为MPV - Multi Purposes Vehicle/多用途车），以其积极进取的产品政策引领全球汽车发展潮流，占据了世界汽车市场的重要地位。

　　在80年的品牌发展历史中，克莱斯勒品牌一直秉承对造车工程的热情及不断创新的概念，成就了闻名于世的汽车品牌及独特的工程理念。

　　1998年，当时的德国戴姆勒-奔驰公司和美国克莱斯勒公司的强强联合成就了当今世界上最大的汽车公司之一的戴姆勒-克莱斯勒公司，使各自深邃的品牌文化和品质工艺理念相得益彰，同时资源共享使研发能力与市场拓展能力空前发展。两个总部分别设在德国斯图加特和美国奥本山。今天，戴姆勒-克莱斯勒旗下的乘用车业务包括两大业务集团：拥有Maybach, Mercedes-Benz, Smart品牌的梅赛德斯-奔驰轿车集团（Mercedes-Benz）和克莱斯勒集团，后者旗下的克莱斯勒（Chrysler），Jeep®和道奇（Dodge）均为世界著名汽车品牌。

　　通过与北京汽车工业控股公司的合作，克莱斯勒集团成为最早进入中国的汽车集团之一。目前，克莱斯勒集团积极致力于在中国的发展，逐步扩大在华合作和投资。根据中国消费者的需求，更多的产品将被引入中国。

(责任编辑：余建约)