辞旧岁大话车坛沧桑事

　　迎新春轮胎为您保安全

　　（接上回）又是一个不太寒冷的冬季，又是一个事故多发的时节，作为车辆安全行驶最有力保证的轮胎在这隆隆冬日更应受到格外的关注。本期大话轮胎就向大家介绍一下关于冬季轮胎的使用及养护。

　　一、尽量避免使用防滑链

　　很多车主都知道在冰雪路面上行驶时可以使用防滑链，但笔者建议您最好尽量避免使用。因为现在各大轮胎生产厂商在设计冬季专用轮胎的时候都考虑到了很多的方面，只要您使用了冬季专用轮胎就不必再使用防滑链了。而且很多防滑链对于轮胎的损害是非常严重的，与获得有限附着力的提升相比，这显然是得不偿失的。

　　二、及时清除轮胎异物

　　汽车在行驶过程中，行驶路面千差万别，胎纹中不可避免地要夹杂碎石子、玻璃和钉子等异物。这些异物如不及时清除，时间长了，其中有一部分固然会自己脱落，但也有相当一部分会越来越“顽固”，卡在花纹中越陷越深。当轮胎磨损到一定程度后，这些异物甚至会刺破胎体，导致轮胎漏气甚至爆胎。此外，频繁地上下台阶（马路牙子），也是轮胎非正常损坏的原因之一。

　　三、适当增加胎压

　　由于各厂商对车辆前、后轮胎的充气压力标准不一，因此用户应按照使用说明上的规定给轮胎进行充气。胎压的测量必须在轮胎常温的状态下测量，热胎状态下测试出的结果是有误差的。这里笔者给您一点小建议，冬季您可以为爱车的轮胎多充一点气，即适当增加胎压。这是因为冬季室外气温低，受热胀冷缩的影响，轮胎气压也会降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗还会加速汽车轮胎的磨损。但也不可过高，否则会大大降低轮胎与地面的摩擦，制动性能减弱。

　　冬季轮胎的使用注意事项、价格、品牌、标识及辨别方法。

　　Q & A

　　NO.1

　　Q：为什么要使用冬季轮胎?

　　A：轮胎的胎质和胎纹对车辆在雪地行驶的牵引力有决定性的影响。夏季轮胎在冬天气温低的情况下几乎没有牵引力，All Season(全天候)的轮胎据称全年都能使用，但只是折中了夏季胎和冬季胎的性能，只有冬季轮胎能够在特殊情况下更好地避免意外的发生。这是由于冬季轮胎采用了柔软的胎面配方，在与路面接触的胎面部分，采用了一种特殊的含硅的配方，确保轮胎在极低的温度条件下仍特别柔软，使轮胎接地面压力分布更加平均（更多橡胶接触路面），从而带来了出色的冰面抓地力及制动力。同时，冬季轮胎沟槽底部的阶梯状设计能够自动消除雪泥地水膜，自动清除花纹沟中的雪泥进而获得良好的操作性和舒适性。

　　NO.2

　　Q:如果轿车已经配有ASR（牵引力控制系统）或者ABS（制动防抱死系统）的话,还需要选用冬季轮胎吗?

　　A:虽然ASR和ABS能够对提供更大的牵引力或者制动时防止车轮抱死有帮助，但实际上并没有改进轮胎和地面间的摩擦力。

　　NO.3

　　Q:选用冬季轮胎应有哪些注意事项?

　　A:这得从两方面来说明。

　　（1）选用。首先，在选购冬季轮胎前，请先认清冬季胎的标识——"M&S"(意为泥浆和雪地)。其次，在选用冬季轮胎的时候，应该注意尺寸型号匹配。一般来讲，冬季轮胎与全天候轮胎的尺寸最好相同，这样可以使汽车保持正常的行驶性能。在安装过程中，不能只安装1条或1对冬季轮胎，必须4条轮胎全部更换。因为部分更换在使用中会引起4个车轮与地面附着力不均匀，从而造成潜在的安全隐患。

　　（2）限速。

　　由于冬季轮胎所设计的最高速度比夏季轮胎和四季胎要低,因此当您无论在冰面、雪地还是在非冰面、非雪地路面驾驶时, 特别是在高速公路驾驶时,请注意车速切勿超过轮胎所允许的最高速度。冬季轮胎的最高速度等有关数据可以在冬季轮胎的标签上找到，另外您也可直接询问轮胎供应商。

　　既然冬季轮胎在诸多方面优于夏季轮胎和四季轮胎，那么下面笔者就为大家推荐几款比较出众的冬季轮胎，供您选用。

　　下期预告：冬去春来，万物复苏。正是我们带上家人开着爱车外出踏青的好时候。但踏青归来我们对爱车的“四足”——轮胎，是不是应该作一次彻底的“足疗”呢。下期“大话轮胎”栏目将推出关于踏青远途归来轮胎的注意事项的专题，敬请关注。

(责任编辑：韩哲)