离北京车展开幕还有三四天，去国展中心开一个新闻通气会。到早了，顺便去正在布展的展馆里浏览一下。八号馆门外，两位身着工作服、金发碧眼的德国大嫂，正在悠闲地吸烟。一问才知道，两位大嫂是德国大众从德国请来的装修公司员工，忙了半天，抽根烟歇口气。展馆里，几乎所有的人都忙成一团。再过几天，将有数十万人涌到展馆，欣赏他们的杰作，还有数不尽的香车美女。

　　两年一度的北京车展，对于汽车厂家、汽车媒体，以及广大观众，都无疑是一场热热闹闹的嘉年华盛会。

　　最忙碌的是媒体

　　北京车展开幕在即，最忙碌的恐怕是众多汽车媒体了。早在车展开幕前一个月，国内跑汽车的记者们，就纷纷接到汽车厂家或公关公司的邀请函。

　　南方一家媒体的编辑写道，对于汽车媒体而言，车展是压倒一切的，整个编辑部都弥漫着紧张而兴奋的味道，为北京之行，四处打电话，整理采访装备。

　　离车展开幕还有好几天，大批国内外记者已经云集北京。车展展馆附近的酒店早早被汽车厂家预订一空。福特汽车邀请了近两百名中外记者，提前好几个月才联系到京仑饭店。丰田汽车邀请的两百多名记者住在离展馆不远的昆仑饭店。广州本田邀请的一百多名京外记者入住中旅大厦，步行到展馆一刻钟就可以到。

　　车展媒体日是11月18日。提前好几天，一些汽车厂家已经开始捷足先登，率先发起宣传攻势。14日上午，东风汽车有限公司为郑州日产汽车在北京搞了一个捐赠汽车支持“绿色网络”组织科尔沁草原沙化治理活动，来了不少汽车媒体，打响了北京车展报道第一枪。15日下午，正在装修的中国国际展览中心5号馆戴姆勒?科莱斯勒展台现场，中央电视台记者专门采访了车展组委会秘书长，请他谈谈本届车展的亮点。尽管展馆还在装修，绝大部分展车还没有进馆，已经有不少记者提前到展馆探营。11月16日下午，东风汽车公司率旗下11个单位，在人民大会堂举行车展新闻发布会，同时发布各单位的车展信息和战略规划。

　　福特率旗下各大品牌，17日全天辗转长城饭店和凯宾斯基饭店，举办福特(Ford)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、Volvo、捷豹（Jaguar）和路虎? ?SPAN lang=EN-US>Land Rover）品牌特别为媒体安排的活动。

　　北京晚报16日出版车展特刊，北京交通台在车展现场设立了直播间，连续10天进行直播。央视在11月18日车展媒体日，安排18个机位，进行三个半小时的现场直播。新兴的网络媒体也不甘示弱，新浪、搜狐、网易以及众多汽车专业网站，都在车展现场设立了直播间或展台，进行现场直播。

　　本届车展从上届的七天延长到九天，再加上一天媒体日，10天里数千名媒体从业人员，不管是电子媒体还是平面媒体，都铆足了劲头，要在争夺眼球和耳朵上，拼他个你死我活。对数千名记者来说，北京车展既是嘉年华，也是上战场。

　　厂家大把撒银子

　　硝烟弥漫的中国汽车市场，使北京车展也成了众多汽车厂家激烈竞争的场所。

　　上届北京车展只有福特汽车将其视为A级车展。本届车展，戴?克集团、宝马集团、大众集团、福特集团、通用集团、丰田、日产、标致雪铁龙集团等八大跨国汽车巨头都将其定位于国际A级车展，也就是国际顶级车展。

　　升格为A级车展，待遇就大不相同。光在展台装修上，花的钱就海了去。戴?克集团、宝马集团、大众集团、沃尔沃等都将为其全球服务的装修公司带到了北京。所有展台都是特装。这些装修人员既有国内的，也有国外的，粗略观察，有日本的、新加坡的、还有的来自德国、英国、法国、美国、瑞典。所有的装修材料，包括木材、胶水、油漆都是用集装箱从国外运来的，使用的全部是绿色环保建材。

　　本届北京车展，跨国汽车巨头将在北京发布10款全球首发车。各跨国汽车公司都将有副总裁以上负责人前来北京。这些跨国汽车公司负责采购、设计和汽车金融的高管人员也会到场进行商务活动和技术交流。

　　近年来，国内汽车出口迅速扩大，一些国内汽车企业借北京车展之际，邀请国外经销商参观车展，奇瑞汽车将于20日在北京召开全球经销商大会，向来自世界各地的经销商介绍奇瑞国际市场以往的发展和未来的策略。

　　吉利是国内自主品牌汽车的主要代表之一，此次车展独辟蹊径，在京郊昌平的吉利大学内设立了占地1200平米的分展馆，专门展示吉利自己的产品。11月6号，吉利分展馆在载歌载舞的吉利天使们的簇拥下隆重开幕，提前两天拉开了北京车展的帷幕。

　　上海汽车集团股份有限公司，11月19日（周日）晚在中山音乐堂安排了一场“创新?经典?上汽之夜??中国交响乐团2006年北京国际车展专场音乐会”。给本届北京车展增添了一些艺术气息。

　　粗略算笔帐，参加北京车展的汽车厂家，少则花数百万，多则花数千万。可是为了提高自己的品牌效应，培养消费者的品牌忠诚度，这些钱非花不可。

　　观众将大饱眼福

　　北京车展看什么？俗话说内行看门道，外行看热闹。可别小看广大观众，他们中可谓是卧虎藏龙。谈起汽车专业知识，一点不比专家差。可以肯定的一点是，这次车展绝对不会让他们失望。

　　据车展组委会介绍，本届车展展出乘用车572辆，其中92辆是首次在中国市场发布，还有39款概念车。许多汽车厂家事先都花大价钱聘请了众多汽车模特，来为自己的香车增色。这些模特既有国产的，也有洋模特。

　　前来看车的有不少是专业观众，他们注重的是汽车的设计、造型、以及技术指标。通过北京车展来了解世界汽车业的发展趋势、潮流和动向。而非专业观众则更注重的是自己心仪的爱车和众多的美女模特。

　　本届车展放弃了商用车，全部用来展示乘用车和零部件，几乎所有想来参展的企业都进来了。但是由于条件限制，有些厂家还是没有拿到自己中意的展馆和面积。只有福特汽车下手早，不但拿到了满意的位置，面积也居各家之首。

　　车展组委会预计，本届车展观众可能达到55万人次，平均每天6万多，创历史新高。离车展开幕还有4天，已预售出15万门票。11月25和26日是双休日，这两天参观人数可能出现高峰。车展主办方将严密监控人数，必要时采取限放措施，以免过于拥挤。

　　按照北京市大型活动管理条例的相关规定，本届车展首次安装了30台安检设备，所有人都必须安检才能进馆，以保证这场嘉年华盛会的平安。车展主办方还提醒广大观众，为了保证进馆通畅，不要随身携带体积较大的包，以免影响放行速度。（完）

(责任编辑：南超)