最经典之富康

　　东风雪铁龙富康的原型车是CITROEN　ZX，从1992年引进国内，至今在中国市场保有量已突破40万辆。

　　富康可以说是经历过了“千锤百炼”:800多个质量监控点；整车暴晒考验、强腐蚀环境考验、车身侧冲击考验、座椅总成耐久性试验……一系列的试验和实际使用考验，为消费者带来的是实实在在的稳定可靠的产品质量保证。

　　最精致之爱丽舍

　　爱丽舍是东风雪铁龙在中档轿车市场的主力车型。2003年11月爱丽舍荣获“中国汽车行业科技进步奖一等奖”。这是国内汽车行业的最高奖项，也是对爱丽舍先进性能和技术水平的极佳证明。

　　最时尚之毕加索

　　东风雪铁龙萨拉毕加索( 报价; 图片)定位为:“一辆时尚宽敞、兼具多功能特点的中高级轿车”。它完全可以被看做是未来家庭轿车的代表。萨拉毕加索作为高档私家车，最突出的特点就是宽大的座舱空间和驾乘的舒适性。

　　最先进之凯旋

　　东风雪铁龙凯旋(C－Triomphe)是PSA集团全球技术平台历时3年，按国际标准开发的一款“全球投放，中国首发”的全新四门三厢轿车。凯旋装备了目前应用于雪铁龙高端车型上的2.0L16V发动机，最大功率为108KW，最高时速可达205公里，0至100公里加速只需9.9秒。

　　最年轻之C2

　　作为东风雪铁龙产品系列中的新生力量，C2和凯旋(C－Triomphe)一样，命名也延续了雪铁龙CITROEN产品命名的品牌标记:“C”。“2”代表了这款5门紧凑型轿车在东风雪铁龙产品系列中的级别。

　　C2拥有通常只在高级别车辆上配备的新一代电气化结构——车载灵性网络，集中了所有的电气功能。多路传输系统还可以提供众多额外的性能，诸如忘拔钥匙报警，忘关车灯报警等实用功能。C2的所有车型都标配全新一代SUPER－ABS系统。与ABS相关联的电子制动力分配装置(EBD)，使车辆保持最佳的循迹稳定，缩短制动距离。C2具备危险警告灯自动点亮功能(AUTO－ALARM)，在遇到车速猛降情况时，该系统可立即提醒尾随车辆，降低被追尾的风险。

　　远道而来的“龙族”

　　雪铁龙C4(雪铁龙C4新闻,雪铁龙C4说吧)Coupé

　　雪铁龙C4在2004年的巴黎国际车展上首次亮相，在欧洲和全球大获成功，不到两年的时间销量就已突破45万台。在中国投放之初，C4轿跑车搭载的是最新一代的1.6升16V(110马力)发动机，既省油、轻柔又强劲有力，让驾驶充满无限乐趣。

　　雪铁龙新C5

　　在整车结构方面，同雪铁龙公司最近推出的几款车型一样，雪铁龙新C5进一步向既动感又优雅的造型方向发展。新C5结构感很强的造型及其纯净、舒展的线条，使这款车显得非常与众不同。

　　雪铁龙C6

　　C6是雪铁龙系列的顶级车，雪铁龙系列从C1扩展到C8，比以往任何时候都丰富、完整。在这个领域，雪铁龙豪华轿车(包括DS、CX和SM等)独一无二、超越时空的造型及其创新科技，为品牌赢得了无可争辩的地位。

(责任编辑：马中强)