三名奔宵，野行万里。

　　闪耀，是它们的本性；狂放，是它们的精髓。美国汽车无时不在诠释着“美”、“利”、“坚”的文化内涵；动静之间，已野行万里。

　　美式豪情劲道刚强

　　此次车展上，克莱斯勒的展台在5号馆，展台面积达到了1695平方米，是克莱斯勒历届北京车展中参展面积最大的一次。在参展车型方面，克莱斯勒旗下三大品牌都带来了各自经典车型。数款概念车和轿车新品悉数登场，另外还有计划即将引进中国市场的新款大切诺基，以及即将上市的国产克莱斯勒300C(克莱斯勒300C新闻,克莱斯勒300C说吧)等车型。更值得期待的是，Jeep Commander及道奇蝰蛇SRT10 Coupe等全新车型也将首次亮相北京。

　　福特汽车公司宣布所属知名品牌福特(Ford), 林肯(Lincoln)，马自达(Mazda)，沃尔沃Volvo, 捷豹(Jaguar) 和路虎(Land Rover)将以近5000平米的超大规模展位和总数量达到52辆之多的展车参展，其中包括福特iosis 概念车、福特Reflex概念车等4台超炫概念车和福特野马Shelby GT500、福特福克斯ST和福特蒙迪欧2007新装版等激动人心的产品。。

　　通用汽车的凯迪拉克品牌最新发布的豪华商务轿车SLS将亮相北京，与屏息以待的凯迪拉克SLS(凯迪拉克SLS新闻,凯迪拉克SLS说吧)同台并展的还有今年7月亚洲首映并将于11月初正式销售的凯迪拉克全功能超豪华L-SUV Escalade凯雷德。Saab萨博Aero-X在今年日内瓦车展上曾紧紧抓住了全世界的目光。

　　本版撰文 晨报记者 沈欣

　　●道奇Viper SRT10

　　道奇Viper SRT10是美国生产的唯一一款售价低于10万美元但功率超过500马力的运动车。同时，它也已经坐享肌肉车霸主的美誉多年。在车迷心中，蝰蛇(Viper)甚至代表着大排量与大马力的美国造车精神。Corvette Z06一直在坚持其先进的电子辅助技术，而道奇蝰蛇自从1992年露面起，走的便是纯种跑车路线，摒弃一切电子装置，只追求强劲生猛的动力。而道奇蝰蛇SRT10 Coupe的设计秉承了道奇蝰蛇的一些传统风格，0-100公里/小时的加速时间仅为4秒左右。

　　●福特福克斯ST

　　强劲的Duratec ST 2.5升5缸涡轮增压发动机最大功率为168千瓦。配装操纵滑顺的6挡手动变速器，最高车速超过240公里/小时，百公里加速只需6.8秒。这样的高性能指标令即便以跑车见长的众多专业厂家也望而兴叹，这自然使福克斯 ST在高性能运动轿车的阵营中牢牢地占据了一席之地。饱满的线条，流行型设计，福克斯ST把两厢的概念发挥得淋漓尽致。相信福克斯ST也将令中国的高性能汽车发烧友大饱眼福。

　　●福特野马Shelby GT500

　　赛车界传奇人物卡罗尔·谢尔比(Carroll Shelby)和福特特种车辆小组(SVT)的合作催生了福特野马Shelby GT500，它拥有5.4升增压式V 8发动机，能够提供354千瓦的强大动力，是有史以来最强劲的公路之王。为了匹配如此强大的动力，SVT的工程师对其底盘的关键部件进行了重新调校和升级。改进了减振器和弹簧刚度，升级了稳定杆，使福特野马Shelby GT500的制动与转向性能具有同样的自信。该车前轮采用四活塞Brembo制动钳配14英寸Brembo风冷制动盘，后轮采用11.8英寸风冷制动盘，继承了SVT野马大制动器的传统。

　　●Saab萨博Aero-X

　　Saab萨博Aero-X在今年日内瓦车展上曾紧紧抓住了全世界的目光。这款配有涡轮生物动力发动机的概念车型，由内而外散发出如喷气式飞机般无可名状而又令人敬畏的美。这款概念车所展露出的不可思议的大胆设计，新能源应用的前瞻理念，以及让汽车脱胎换骨的前沿科技，完全突破了科技、工业和艺术各领域之间的界限。在它们面前，人们很容易产生时空错位的感觉，在慨叹人类智慧与创造力的无穷无尽，为能够预知未来而激动不已的同时，也会理解为什么概念车会成为国际车展的灵魂。

(责任编辑：俞劲柏)