通用汽车公司董事长兼首席执行官瓦格纳11月6日在上海宣布，2008年会有一款混合动力车型在上海通用汽车投入量产，该款车将具有低成本、整体优化、低油耗的技术优势。同日，为期5天的“通用汽车2006能源动力高新科技全球巡展”也登陆中国，向国人展示了三款代表通用汽车最新能源科技的车型——氢燃料电池车雪佛兰Sequel、混合动力车土星Vue和使用生物乙醇燃料的生态动能车Saab萨博9-5。

　　作为全球最大的汽车制造企业，通用汽车始终致力于在新科技和新能源领域的研发工作，并且在将这些领先科技转入商业化应用上做了积极的推广和投入，形成了近、中、远期的多种解决方案和全球领先的相应技术。据悉，此后通用汽车与其在华合作伙伴将继续致力于研究适合乘用车的多种混合动力方案，以及在中国适用车型平台上应用氢燃料电池技术等其它清洁能源技术的可能性，发展相关产品，以满足中国消费者对清洁能源动力车型的多样化需求。

　　在通用新能源动力巡展的参展车型中，雪佛兰Sequel氢燃料电池车最为引人注目，这是它首次在美国本土以外进行试乘试驾活动。雪佛兰Sequel融合了当今所有最先进的汽车技术，包括燃料电池、电驱动、先进的安全性和线控技术，续驶里程达到480公里，从静止加速至100公里/小时不到10秒，而且所有的排放仅仅是水蒸汽。它的出现，使氢燃料电池车迈出了从概念车向可量产车型的重要一步。

　　通用汽车的混合动力产品战略是在多种品牌和车型上使用不同的混合动力系统，以满足全球不同消费者的驾驶风格和需求。土星Vue混合动力车就是一款更加经济的混合动力车型，代表了通用汽车混合动力车型计划进入第二阶段的最新科技。它采用先进的电子控制技术和独特的电机/发电机一体化技术，可比同款汽油版车型提高约20%的燃油经济性。

　　使用生物乙醇燃料的Saab萨博9-5(萨博9-5新闻,萨博9-5说吧)生态动能车则展示了通用汽车发展替代能源的成果，它能将乙醇和汽油以任意比例混合（乙醇最高比例达85%，即E85），减少二氧化碳的排放，并且拥有更好的动力性能。除了乙醇，通用汽车还在全球制造了多款使用压缩天然气（CNG）和液化石油气（LPG）的车型。

(责任编辑：马中强)