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车型概念车 预估价格:待定 类别:欣赏人群 车主代表:舒心荷 职业:对外贸易 年龄:30岁 年薪:30万元 喜欢车型:英菲尼迪 从时装展览上所能看到的服装流行趋势,在汽车身上也能看到。一个车展的概念车往往代表了今后一段时间内的发展方向。或许这些今天还是概念的车型,在三五年后就会成为满大街跑的真实汽车。 上海大众概念车NEEZA 上海大众集20余年技术和经验推出的全球首发概念车NEEZA将首度公开亮相。
作为首款具有国际水平的本土开发概念车,NEEZA以中国传统神话人物哪吒为灵感源泉,将最新汽车科技成果与中国传统文化元素巧妙地融合一体,是上海大众未来车型的设计前瞻,也是大众汽车造型语言的亚洲阐述。该车外形设计兼具跑车的野性、激情与多功能旅行车的实用,体现了上海大众对传统车型的突破性尝试,是一款极具探索意义的未来中高级运动型多用途轿车。而其独特的造型设计、开放空间理念、高科技影音装备,也显示了上海大众的整体开发实力和对未来市场的把握。 全车浓郁的民族特色无疑是NEEZA最为显著的一大亮点。整车以“中国红”为主色,前大灯设计灵感源于哪吒炯炯有神的双眼,按中国人特有的凤眼设计,并组合了远光灯、近光灯、转向灯等诸多功能;牌照板采用中国传统牌匾造型,配以毛笔书写的活泼英文字体,新颖夺目;车顶镀铬饰条则体现了中国古代房檐顶端外加装饰物的传统造型特征;兼顾速度与霸气的轮毂设计,其灵感源于哪吒的武器——风火轮;而其轮胎胎纹设计则源于哪吒的武器——火尖枪,是设计师综合了中国传统的火焰图案与世界先进的赛车轮胎胎纹而取得的最新成果。全车强烈的东西方文化交融感与凌厉的跑车弧线、宽敞的旅行车空间相得益彰,恰似一辆来自未来的红色战车。与此同时,这款车还对大众品牌的既有风格做了大胆突破,在领驭(领驭新闻,领驭说吧)和劲取上已为人熟悉的大U形前脸演变为双U翼型造型,而传统的3辐条格栅也创新为2辐条中国传统窗格图案的运动型格栅,截面更加饱满,野性又不失现代。 “Mazda飒爽”和“Mazda先驱” 马自达汽车株式会社除展出三门掀背式概念车“Mazda飒爽(SASSOU)”以及搭载转子发动机的四座概念跑车“Mazda先驱(SENKU)”外,还将展出包括首次在中国亮相的装备有电动伸缩式硬顶的敞篷跑车“Mazda MX-5”、“Mazda5氢转子发动机混合动力车(Mazda5 Hydrogen RE)”在内的共计10种车型,参展数量总计达到13辆。
Mazda先驱
Mazda飒爽 “Mazda飒爽(SASSOU)”与“Mazda先驱(SENKU)”是充分揭示了马自达品牌未来设计方向的三部马自达概念车中的其中两部,分别由位于日本、美国及欧洲的马自达设计中心设计开发而成。“Mazda飒爽(SASSOU)”在德国法兰克福设计完成,本次参展将成为在亚洲地区的首次亮相。 福特iosis 概念车 iosis概念车首次亮相于2005年法兰克福车展。它的诞生定义了福特欧洲全新“动感设计”理念最为纯粹的设计要素,一经展出,便吸引了全球媒体和消费者的目光。福特iosis概念车利用“动感设计”在视觉上捕捉汽车的动态能量 ,从而充分展现运动中的活力。
设计师利用贲张的表面和有力的线条赋予了iosis运动员般极具阳刚的形态。让人兴奋的是,作为对“动感设计”的定义之作,iosis所具有的雕塑形态、独一无二的造型和鲜明的细部特征将以不同方式应用到更多福特汽车的全新量产车型上。 雷诺概念车Zoe 缺席北京车展6年的雷诺向中国观众介绍概念车——Zoe,一款为都市设计的高端2+1小型轿车。
Zoe造型紧凑,时尚动感,为驾驶者带来名副其实的愉悦。它的独到之处是车门的不对称性设计和“转换”功能。该功能可以记录个人爱好,即通过选择喜欢的音乐、预设坐席和后视镜等,来重新打造个性化的驾乘天地。(责任编辑:俞劲柏) |
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