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雪佛兰WTCC Ultra概念车的推出，不仅延续了雪佛兰品牌的运动血统，而且也为雪佛兰的新风格奠定了基础。雪佛兰WTCC Ultra概念车设计风格前卫大胆，外形充满了肌肉感，简直就是一款为运动而生的超级赛车。在本届的北京国际车展上，我们有幸目睹了雪佛兰WTCC Ultra概念车的运动风采。
雪佛兰WTCC Ultra概念车的车身尺寸为长4324×宽1906×高1490mm，如果算上车尾夸张的扰流板，车高则增加到1569mm，轴距2650mm，前后轮距分别为1685和1670mm。整车大胆的设计以及极具有侵略性的风格，让雪佛兰本身的特征表现到了极至。
雪佛兰WTCC Ultra概念车前后均使用麦佛逊式独立悬挂。为了能够让车子在不装载货物的情况下尽可能的保持轻盈， WTCC Ultra的设计者们大量的使用了轻质的材料来打造车身。车身被喷涂为“隐形蓝”色，材质为玻璃纤维和炭纤维的薄片，在太阳的照耀下微微发光。前后的风翼使用的是炭纤维合成物，玻璃车窗框架以及前部的进气栅格都泛出灰色的光泽，同银白色的轮毂以及铝制高精度抛光的门把手、车牌以及尾气管都形成鲜明的对比。
雪佛兰WTCC Ultra概念车，采用没有经过表面处理的材料适配整车的深色内饰，使得整车显得更加动感与前卫。车身所有的控制面板都被设置得恰到好处，从方向盘到连续换档变速器开关，再到可调节得踏板控制器以及装在中央控制台上的电动开关等等。雪佛兰WTCC Ultra概念车不仅要在路上奔跑，更要参加竞争激烈的WTCC世界房车锦标赛，所以它搭载了一台2.0升四缸共轨柴油发动机，缸径83×行程92mm，最大功率为139kW（190马力）。
此次雪佛兰WTCC Ultra概念车在本届北京国际车展的亮相，吸引了国内大批狂热车迷们的注意力。但是要想亲体验驶雪佛兰WTCC Ultra的驾驶乐趣，还是需要有一定的耐心。(责任编辑：俞劲柏) | |
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