[点击更多神行者2代图片][更多美艳车模]
创新技术保证出众行驶能力
路虎全新神行者2代上应用了大量新技术，在公路和越野表现上均有大幅提升，其中很多技术都是首次应用在这一级别的汽车中。路虎全新神行者2代配置了路虎独有的全地形反馈适应系统（Terrain
Response™），会自动对汽车的高级电子控制和辅助牵引做出相应的调整，使越野行驶更为轻松自如，更进一步提升了路虎全新神行者2代的全地形通过能力，而这款系统以往只有在路虎发现3和路虎揽胜运动版上才有装备。
此外，路虎全新神行者2代还运用了新型全时智能四轮驱动技术，可根据不断变化的路面条件对前后扭矩分配进行调整，由此带来了更出色的牵引力和更低的公路油耗。路虎全新神行者2代拥有更高的车身扭转刚度，配合新型全独立悬挂系统，进一步提升公路行驶时的驾驶体验、舒适度和操作性，并确保车辆在恶劣的越野条件也能做到游刃有余。
多重防护提供无忧安全保障
在具备公路行驶的良好操作性之外，路虎全新神行者2代还拥有适合越野行驶的坚固性和全方位的安全性。路虎全新神行者2代的车身采用五门单体车身结构，静态刚度达到28,000
牛米/度，使其成为世界上车身刚度最高的车之一，其车身刚度几乎是某些竞争对手的两倍，帮助提升了车辆的行驶表现和安全性。路虎全新神行者2代使用了七个安全气囊，为驾驶者和乘客提供全方位的安全保障。
同时，路虎全新神行者2代还具有许多重要的安全特点，如快速响应能力、强力制动系统和四驱系统，能帮助驾驶者避免危险。升高的“指挥官式控制座椅设计”有助于驾驶者对交通情况和被雨水冲刷的地面观察得更为清楚。路虎全新神行者2代还采用了路虎专利的“陡坡释放控制”系统（Gradient
Release
Control），在原来的路虎专利“陡坡缓降系统”（HDC）的基础上，使车辆在陡峭和打滑的坡道上松开制动踏板的短暂时间内制动力逐渐释放，从而提高驾驶员的自信心和控制力。同时它也配备有最新的稳定控制系统，如防侧翻稳定控制系统（RSC），这项新型尖端技术有助于降低车辆在极端情况下发生侧翻的风险。
(责任编辑：刘林源)
| 
精彩生活 
