专访六：米其林中国投资有限公司董事长夏逸夫

　　主持人：各位网友大家好。

　　湖北电视台：今天非常有幸请来了米其林中国投资有限公司董事长夏逸夫先生，夏先生您好。

　　夏逸夫：您好。

　　湖北电视台：米其林1998年在香港成立了销售办事处，在北京成立了首个在中国大陆代表处，负责产品推广及筹备分销网络，请问目前米其林在中国的网络和销售情况如何呢？

　　夏逸夫：关于销售网络，自从我们建第一个销售店到现在，已经在全中国拥有了最广和最完整的销售体系，拿我们的轿车轮胎市场来说，目前在全中国有超过2千个跟我们紧密合作的零售店，在这二千多个零售店当中，我们有350家驰加店，驰加店是目前为止二千多家最顶级的零售网络。

　　主持人：1995年米其林曾经在沈阳成立了一个合资公司，这也是米其林在中国第一家合资公司，但是2003年转为外商独资公司，到现在为止，米其林沈阳投资大概1.5亿美元，请介绍一下目前工厂的主要情况？

　　夏逸夫：沈阳那家厂到现在为止已经有10年的历史，前不久我们刚刚在沈阳庆祝了沈阳工厂十周年的生日，而且我想告诉大家的是，米其林是第一个在沈阳投资的外资企业，到现在为止，我们在那个厂大概有二千多名员工，在那个厂生产的产品有轿车轮胎和卡客车轮胎，而且生产的产品规格非常地多，包括今天在北京车展上，我们的展台上，有很多的产品都是沈阳工厂生产的。

　　主持人：汽车零部件领域，外资的独资运作趋势很明显，米其林在沈阳独资了，独资和合资相比，在经济上哪个更具有优势？

　　夏逸夫：其实外资进入中国来投资和运营的时候，每个公司有不同的运营方式。在我看来，外商投资企业和合资企业对我们来说没有巨大的分别，可能对于一个合资企业来说，要考虑的是基本上是两方的合作，而且两个合作方必须有非常一致的价值观以及对事业方面规划的远景。不管是独资也好，合资也好，只要是这种模式是适合这个企业在中国更好地发展的，我们觉得都可以使用的。

　　湖北电视台：中国现在不仅是全球最大的卡客车轮胎市场，也是增长最快的轿车轮胎市场，请问一下针对中国市场米其林又有怎样的计划和目标呢？

　　夏逸夫：我们在中国长远的目标现在和将来的目标，我们自己增长的速度一定要高过于市场平均的增长速度。为了达到这个目标，我们会有一些经营上的秘方，这些秘方是永远不变的，一个就是永远认真地去倾听市场的需求，事先来预计市场会有什么样的需求，分析他们的需求，来提供给这个市场最创新的产品和科技。第二点，不断地发展我们的销售网络，因为我们认为有好的零售店是非常重要的，轮胎需要非常好的售后服务来配合，这样才能够把轮胎所有的科技和职能最大程度的发挥出来。第三，从今年开始，我们大规模推广道路安全的概念，围绕着安全，我们有很多行动，我们非常重视环保，从产品、科技，还也我们做了很多举动，都是把环保放在首位的。所有这些归根到底都回到一个最基本的问题，就是给我们提出很大的挑战，如何更好地培养和发展本地的优秀人才，这是我们眼前最大的任务。

　　主持人：说到环保问题，随着国家这两年汽车产业的迅速发展，汽车保有量在迅速上升，随着汽车保有量上升就面临着一个问题，我们使用过的废旧轮胎非常多，在防止废旧轮胎黑色污染方面，请听一下夏先生对中国质量的建议？

　　夏逸夫：可以从两个方面来看这样的问题。第一方面，在生产轮胎产品本身上来看这个问题，我们认为现在我们和今后我们要生产的轮胎，它的行驶更长，应该有更好的耐磨性，这样的话，就能够减少更多的废旧轮胎的产生，也能够帮助减少对原材料的使用。我们现在不断地在研发新的技术，能够让轮胎走得更远，生命更持久一些。第二方面，我们来看卡车轮胎，卡车轮胎目前我们是全球最大的卡客车轮胎市场建在中国，所以有大量的卡车轮胎，卡车轮胎我们非常注重子午化进程，子午线轮胎应该是中国卡车轮胎的未来。因为子午线有更好的安全性，而且可以减少原材料的使用，而且子午线轮胎可以允许轮胎再翻新。

　　主持人：能不能介绍一下子午线轮胎具体的技术指标用什么样的方式来达到这样的目标？

　　夏逸夫：子午线轮胎从技术上来说比较复杂，简单来讲，由于子午线用原材料以及内部构造和斜交线轮胎有很大分别，斜交线是比较传统的已经过时的技术，比斜交线轮胎寿命更长，里程能够更长。第二子午线相对于斜交线来讲使用的燃料消耗更少，比如说一个同样的子午线轮胎和斜交线轮胎，子午线轮胎能节油5%以上，节能方面方面也是第一，同时可以省油。最重要的一点是轮胎的翻新利用，轮胎翻新利用不是一家企业的责任，应该是所有的企业，比如说制造轮胎的企业，是大家共同的责任。米其林现在在做的一件事情，目前是中国轮胎翻新利用协会的一个非常重要的会员，在那里的角色是把我们在海外最先进轮胎翻新利用的经验介绍给这个协会，希望这个协会能够带领所有的轮胎行业一起来进行废旧轮胎的翻新和再利用。

　　湖北电视台：您认为中国轮胎市场竞争已经到了什么样的状态，刚才说把国际上领先的技术引进到中国来，国际上的轮胎竞争是不是已经蔓延到中国来？

　　夏逸夫：现在我们中国的轮胎市场竞争已经非常激烈了，这个竞争以后会变得越来越激烈，因为中国是一个非常大的市场，汽车和轮胎的市场。刚才提到中国已经是全球最大的卡客车轮胎市场，中国马上就会成为世界上最大的一个轿车和轿车轮胎的市场。所以很正常，每个人都想来到中国市场来分一杯羹，所以竞争会越来越激烈，但是米其林是欢迎竞争的，因为竞争可以给我们消费者和整个行业，整个市场带来更多的好处。

　　主持人：说到竞争问题，网友特别感兴趣的问题就是中国对于米其林在全球市场具有什么样的意义，米其林在中国市场占据多大的份额，未来有哪些具体的计划？

　　夏逸夫：首先米其林集团把中国列为几个最优先考虑的国家之一，就是说中国现在是全球最重要的几个市场当的一个。刚才也谈到中国的市场很大，它的前景非常地广阔，所以毫无疑问地把它列为自己的战略国家之一。第二提到市场份额，如果拿轿车轮胎市场来看的话，轿车轮胎的替换市场，我们一共有三个品牌，米其林、回力和百路驰，这三个品牌市场份额加起来超过20%，未来我们的目标还是要回到刚才提到的，我们要在每一个细分市场都要比这个市场平均增长来得快，以进一步提高我们在中国的发展速度和总体的市场份额。

　　主持人：还有一个问题想跟大家说一下，代表所有的媒体，米其林非常热衷在整个车展期间对媒体的照料，在上海车展和这次北京车展期间，米其林都为广大的记者提供了非常便利的装置，包括记者休息的地方，在此我们代表广大的记者谢谢米其林，谢谢夏先生。

(责任编辑：常亚梅)