一汽丰田汽车销售有限公司毛利悟经理专访

　　主持人：我们是老朋友了，跟您聊过很多次，我知道您原来是成都那边的总经理，您说您非常喜欢成都。

　　毛利悟：对，在成都待了一年半。

　　主持人：各位搜狐的网友大家下午好，欢迎光临现场聊天室，现在作客我们直播间的是一汽丰田汽车公司受有限公司总经理毛利悟先生，首先请毛利悟先生给搜狐的网友打个招呼吧！

　　毛利悟：大家好，我是一汽丰田销售有限公司毛利悟，请多关照！

　　主持人：网友可能非常关心的是这次北京车展上我们一汽丰田带来了哪些汽车产品？

　　毛利悟：是这样的，有大家所熟悉的皇冠、花冠、威驰( 报价; 图片)等，还有卡罗拉，花冠这也是全世界第一次首发，希望大家喜欢，

　　主持人：为什么选择在中国首发呢？这是有什么策略？

　　毛利悟：首先我们这一次卡罗拉选择在中国北京来进行首发，让中国广大的用户首先看到，是因为中国用户的增长率非常快，对我们而言，是全世界最有魅力的市场，所以我希望首先由中国的消费者来享受到。

　　主持人：这两年很多跨国公司都非常关注中国消费者本土的一些需求，原来对国际市场上的原装车型进行了改造，甚至在中国本土设计，在我们的第十代新花冠上有没有这方面的考虑呢？

　　毛利悟：是这样的，我们卡罗拉在全世界是非常受关注的一款车型，这次我们新卡罗拉在中国北京首发，听取了很多方面消费者的声音，特别是听取了很多来自于中国的意见。

　　主持人：可以举一些例子吗？

　　毛利悟：很多方面都听取了广大消费者的声音，比如说像首先在环境方面我们考虑了很多，再有在安全方面也考虑了很多，比如在北方地区冬天下雪的天比较多，我们设计了很多都是为了提供安全，质量更好，更实用的车给大家。

　　主持人：近年来，中国政府对自主创新的政策提得很高，像我们一汽丰田是中国汽车的合资公司，在合资公司里面，就有一个声音说，合资公司里面如果要做自主品牌的话，有没有可能呢？

　　毛利悟：首先我们是非常愿意为中国汽车事业奉献我们的力量的，我们是通过丰田汽车的销售来进行的，当然现在丰田汽车不能算是自主品牌，但是我们会通过努力提高我们商品的转化率来实现我们所说的对中国社会的贡献。

　　主持人：近年来互联网的媒体在汽车营销领域扮演了很重要的角色，互联网的汽车网站也在不断的拓展，请问一下，互联网对未来汽车营销的舞台上能有多大的帮助？

　　毛利悟：事实上，我们公司始终是通过互联网来进行宣传促销的，把它当成一个非常重要的手段，而且现在越来越多的年轻人喜欢通过互联网来收集一些关于汽车方面的消息，所以今后我们会更加注重互联网。

　　主持人：如果我没有记错的话，现在中国已经成为全球第二大市场，未来中国有没有可能成为全球的第一大市场，不知道日本市场和或其他市场有没有这方面的评估？

　　毛利悟：虽然全球从整体情况看，美国是一千多万台，中国是七百多万台，日本是六百多万台，对丰田来说，美国是220台，日本60万台，中国是30万台，经过我们的努力，相信总有一天我们会有一个令人惊喜的成绩展现在大家面前。

　　主持人：说到增长点，可能一些大城市已经很饱和了，未来中国要做第一大汽车市场的话，未来的增长点是不是在二三级城市？

　　毛利悟：就像您说的，我们的销售网络现在是230家，所以我们一级城市已经非常优秀，二级和三级城市我们都布置了相当的一定数目的网络，但是今后还会再努力，当然对二三级城市的销售我们的期待数很高。

　　主持人：我想问一下对新的卡罗拉上市以后，预期每年的销售量有一个规划吗？

　　毛利悟：首先这一次我们是第一次把我们的卡罗拉展现在大家的面前，到明年正式上市还有一段时间，我们会尽量听取各方面的声音，然后再确定它的销售目标，当然作为我的心情来讲，我是希望能够超过现行销售的花冠，希望是它的两倍。

　　主持人：最后一个问题，一汽丰田推出了一款活力的轿车普瑞斯，请问现在这款车的销量怎么样，很多人认为它可能代表着丰田的品牌形象的代表，并不是为了销售产品，是不是这样？

　　毛利悟：今天我们普瑞斯的销量超过一千台，当然我们主要是重视它在环境问题上做出的贡献，也希望能够通过我们更加细致，更加耐心的去进行商品说明和销售，希望能够尽快的一步步扎实的让消费者喜欢我们的产品，买它，我相信它对我们品牌形象的贡献是非常大的。

(责任编辑：常亚梅)