今年前１０个月，一汽—大众奥迪品牌累计销售６５９５０辆，同比增长６０％，在国产豪华车中一枝独秀。

　　奥迪成功的最主要因素是什么？面对越来越多的豪华车竞争对手，奥迪如何继续保持竞争优势？１１月１０日，出席中国风尚大典的一汽—大众奥迪事业部总经理安世豪接受了本报记者的采访。

　　“今年前１０个月能取得６０％的增长，是有一些特殊原因的。”谈及出任奥迪事业部总经理近一年来的成绩，安世豪非常谦逊。他说，首先，与去年的市场形势相比，今年市场的先天条件非常好；其次，在产品层面，今年奥迪Ａ４、Ａ６Ｌ两款新品彻底替代了过去的老产品，赶上了市场快速发展的脚步。“我们要感谢长春工厂，面对市场的需求，能及时做出反映，迅速提供高质量的产品。”安世豪说，还要感谢经销商团队的精诚合作，在市场高速增长时，依然能保持始终如一的高品质服务。

　　奥迪在中国市场的高增长，正吸引着越来越多的豪华车品牌进入中国。对此，安世豪非常坦然，“毋庸置疑，中国将成为世界最大的汽车市场，所有的品牌都想在这里占据一席之地，竞争的白热化是无法避免的趋势。”但是，对于奥迪来说，最大的优势是１５年前就率先进入了中国市场。“１５年的经验是奥迪最大的财富，也是保持竞争优势的重要基础。”安世豪说，当然，还不能高兴得过了头，奥迪很清楚还有许多环节要继续优化。

　　“首先，我们要继续提供最新、最好的产品。”安世豪解释说，奥迪马上要把Ｓ８、新ＴＴ引入中国，明年第三季度，刚刚在巴黎车展上亮相的超级跑车Ｒ８也将进入中国。此外，奥迪还将引进更多先进的技术，比如，国产Ａ６Ｌ的２００７年型，将全部采用奥迪最先进的ＦＳＩ发动机。

　　其次，奥迪的另一个核心工作是继续致力于经销商网络的推广，提高客户满意度。他举例说，奥迪Ａ４今年前１０个月销量同比增长了７８％，但是，与欧洲市场Ａ４销量远远高于Ａ６相比，国产Ａ４还有很大潜力。安世豪说，“我们要在经销商培训上狠下功夫，尽快提升产品的知名度，并且要给用户更多的体验机会，比如冰雪试驾等。”

　　最新数据显示，今年１—８月，入门级豪华车市场增长了２４％，豪华车全年总销量将超过２０万辆，而到２０１１年，豪华车市场将有望达到４０万辆。“我们认为，中国轿车市场正在迎接第一次换车高峰，而很大一部分原先购买大众化轿车的用户，在换车时会选择豪华品牌，因此，豪华车市场的增长速度，将比轿车市场的平均增速要快一些。”谈到对未来豪华车市场的预测，安世豪说，“虽然中国汽车市场的增长轨迹是波浪式上升，但是，对于豪华车制造企业，要做好随时迎接惊喜的准备。”

(责任编辑：俞劲柏)