[更多荣威图片]

　　据悉，目前典雅版配备KV62.5L发动机，采用三级可变进气管技术，使用了航空级铝合金材料铸造，电子油门控制；配备了五档自动变速，并配备了同级车中罕见的TPMS数字轮胎压力监视系统，采用创新的Z型纵摆臂，少有的轻质锻铝件L型前下摆臂，大大增加车辆的舒适性，尽享尊贵、独特的驾乘感受。

　　首个在伦敦时装周发布个人作品的华人设计师王巍，将其2006年秋冬季时装发布搬上了荣威展台，成为国际汽车展览会上的首个国际服装设计发布会。刚刚在伦敦时装周谢幕的这款06年秋冬季时装，在荣威展台上再次上演了一场经典与时尚的完美演绎，与荣威750的高贵典雅气质相映成辉，为广大汽车爱好者带来了一场创新性的经典演绎。

　　此次上汽荣威展台还有一个技术亮点——上汽第一款中强混合的混合动力轿车，该新能源车基于荣威平台自主开发。该款车型为国内第一款面向产业化自主研发的混合动力轿车，是一款中强混和的混合动力轿车，在综合工况下预计节油可高达25%，达到欧IV排放标准。目前该款车型已经进入路试阶段，预计2008年实现小批量生产。

　　荣威创新传塑经典的品牌精神始终贯穿于其每一个营销举动，一亮相就创造了中国汽车公关的两个之最：最大的单幅户外广告，和最长的户外广告。此次北京车展的诸多创新手法同样是其品牌精神的又一次集中表现。

(责任编辑：王伟杰)