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袁纲:C2和标致206是一对金童玉女
时间:2006年11月19日11:04 我来说两句  

 
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来源:搜狐汽车】 【作者:综合报道

 

东南凌玉章

东南凌玉章

  主持人:各位网友大家好,非常欢迎东风雪铁龙副总经理袁纲光临搜狐汽车北京车展直播间,欢迎您。

  袁纲:主持人好,搜狐汽车的各位网友大家好,非常高兴在2006北京国际汽车展搜狐汽车的直播间跟大家见面。

  雪铁龙将会组队参加2007年的WRC的赛事

    主持人:第一个问题,首先从北京车展开始聊起,请袁总介绍一下本次东风雪铁龙参展的阵容以及重点车型。

  袁纲:这次东风雪铁龙参加2006北京国际汽车展主要是跟雪铁龙一块儿联合进行参展。
这次参展我们一个主题就叫做“创新、雄心、活力”,我们在9号馆,一共展出11款产品,东风雪铁龙是7款,主要是东风雪铁龙C2(雪铁龙C2新闻,雪铁龙C2说吧)首批用户的交付仪式,今年的凯旋也在车展进行了亮相。富康毕加索也进行了展出,雪铁龙方面把它最高端的车型雪铁龙C6带到北京汽车展上,昨天也进行了揭幕仪式,意味着雪铁龙C6将会在国内进行销售,同时把轿跑车C4也带过来了,另外一直销售的雪铁龙C5(雪铁龙C5新闻,雪铁龙C5说吧)轿车。因为雪铁龙对WRC的汽车和赛事一直是非常重视的,而且成绩非常突出,是三年的厂商冠军和两年的个人冠军。这次把07年参加WRC汽车拉力赛的赛车也带到2006北京国际汽车展和大家见面,这也标志着雪铁龙将会组队参加2007年的WRC的赛事。2006年厂商停了一年没有参加,车手是以个人名义来参加的。

  我们把现有的产品和新的产品通过北京国际汽车展能够跟广大的消费者见面,同时我们这次在整个汽车展期间把雪铁龙的总裁请到现场参加揭幕仪式,同时他把雪铁龙的主任设计师也带过来了,在车展期间对雪铁龙品牌的理念和雪铁龙产品的风格和设计元素跟广大的消费者见面,让大家更深刻、更广泛了解雪铁龙产品的设计初衷。通过一系列的活动能够提升雪铁龙和东风雪铁龙品牌的形象,让大家更多了解。

    c2得到网友的青睐

  主持人:雪铁龙C2这款车型对于明年的东风雪铁龙来说是非常重要的一款车型,能不能介绍C2这款车明年的市场目标以及营销策略是什么样的?

  袁纲:C2是东风雪铁龙品牌在一贯倡导两厢车消费的情况下推出的一款融汇最新设计潮流,融汇高科技装备的一款紧凑型的电子化轿车,它的用户群体是现代都市时尚年轻一族,他们热爱生命,热爱自然,是我们C2主要的消费群体。我们在C2整个设计的元素方面,强化了动感时尚的因素,我们自己把它形容为是“都市之虎”,像一只跃跃欲试的都市小老虎。这款车上市以后受到广大年轻朋友的喜爱,特别是上网一族的喜爱,因此我们在今年也举行了“C2完美驾乘人”网络营销的活动,通过这样的活动让C2这款产品与用户群能够更好进行结合。

  2007年东风雪铁龙C2是一款主力车型,我们希望销售目标能够超过三万辆,目前排量有1.4升和1.6升两款。我们最新制作的C2 TVC电视宣传片和网络视频宣传片明天就会正式跟大家见面。我相信大家看到有动漫感觉,拥有大片感觉的广告片,对C2会有更深刻的认识,通过宣传活动,希望C2作为主力车型为东风雪铁龙的销售目标做出很大的贡献。

  C2和标致206是一对金童玉女

    主持人:网友比较关心一个问题,大家一直讨论C2和东风标致206(标致206新闻,标致206说吧)其实在外形和定位上有点想象,如果广大消费者想买C2的话,哪些点比较适合他们?

  袁纲:C2和206应该说是神龙公司共用平台战略的一个起点,这两款产品在外部的造型设计,在内部的配饰和装饰方面,如果大家在网上查询详细的资料还是有些不同。从外部造型方面,因为两个品牌有品牌自身的设计风格和理念,C2这款车的设计风格更多是把雪铁龙品牌的创新、时尚、动感的元素通过产品展示出来。这样一款紧凑型的小车,我们用了很多镀铬件,非常有个性,非常亮眼。206更多是从驾乘的感觉,快乐随行,更多是强化品牌的设计元素。C2在驾乘的舒适型方面,操纵的乐趣方面我们也做了一些处理,做了一些调教。从媒体的试乘试驾,从用户目前的试乘试驾反映来讲,实际上来讲有差异,在类似的风格方面也有差异。C2配备超级ABS还有紧急刹车情况下应急灯的自动点亮,对于买车人来讲,很多人在车后面贴上别亲我、别吻我这样的词语,避免后面的车子追尾,C2其实不用,一个紧急刹车,后面的警示灯自动点亮,强化了它的安全性。

  C2和206在用户群体当中有一定的交叉,不光是一个厂家的两个品牌,不同厂家的产品处于同一个级别都会面临竞争,那就在于每个品牌策划营销的活动。在公司内部,这两款车其实也有金童玉女的说法,不同的用户群体我们希望这两款车总有一款能够满足你的要求。

    凯旋适合中青年现代派的人士

  主持人:谈到C2,另外一款雪铁龙的车型不能不谈,凯旋可以说改变了中国人对雪铁龙这个品牌的看法。大家以前对于雪铁龙的印象就是富康,凯旋推出来让大家感觉是很高档很时尚的车型,谈一下凯旋的销售情况还有它的定位。

  袁纲:凯旋是东风雪铁龙和雪铁龙历时三年打造的一款产品,也是东风雪铁龙进军中高级车市场的第一款产品,把世界最新设计潮流的理念,加上雪铁龙品牌创新的元素,同时把主动安全加上行人安全这样一些理念放到东风雪铁龙凯旋上面来。这款产品同时把高级车的装备放到这个车上面来,比如它的随动转向双氙气大灯、双侧气帘,在2.0排量高端车的低排量车里面不可能有这样的配置,所以有很强的性价比,我们称之为不对称的竞争力。它的用户群体我们定义为适合在成功的基础上走向卓越的这批中青年现代派的人士。当然目前我们凯旋有旗舰版、中规版还有10月20号推出的精英版,市场定位的角度来讲,精英版的推出想进入中级车2.0的高端市场,为了更多抢占市场份额。当然一些基本配置都是具有的,中央集控式方向盘,组合式仪表,这样一些元素都在上面保留。用户感知不到的装备,我们也变成用户可以选配的,比如我们推荐的ESB电子稳定系统,在2010年美国要求标配,欧洲的很多国家配装的比例比较高。我们在凯旋上面选配,也有标配,在不同的车型上做了一个处理,用户可以进行选择。

  今年的销量目标是两万辆,前期的资源和用户需求有一定的脱节,目前产能这块能够完全满足用户的需求。在明年来讲,凯旋也是作为东风雪铁龙品牌的一款主力车型,一定会在量方面总体的目标起一个强有力的支撑,我们非常有信心。

  主持人:最后请袁总对广大的搜狐网友说几句话。

  袁纲:希望广大的搜狐网友能够关心或者关爱东风雪铁龙品牌,大家有机会到北京来观看车展,请一定要到9号馆东风雪铁龙的展台亲自体验或者感受我们的产品,也希望大家一如既往支持我们,谢谢大家。

  主持人:不能到北京来的观众可以通过搜狐网观看东风雪铁龙的产品。谢谢袁总。

  

(责任编辑:常亚梅)

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