日产（中国）投资有限公司董事总经理萱岛幸久

　　主持人：各位搜狐网友大家下午好，欢迎光临搜狐嘉宾聊天室，我们现在从现场回到直播间，现在来直播间作客的是日产（中国）投资有限公司董事总经理萱岛幸久先生，首先欢迎萱岛先生的到来。谢谢！请萱岛先生先跟网友打一下招呼。

　　萱岛幸久：你好，请多多关照。

　　日产在北京车展推出了10个车型

   主持人：在本年度全球的A级汽车展览会的收官之作，也就是2006年北京国际车展今天正式开幕的时候，网友特别关注一个问题，日产汽车为我们这次车展带来哪些车型参展？

　　萱岛幸久：首先我们这次北京车展一共推出了10个车型，其中有三款是非常想重点向大家介绍的，其中有一款是集合了日产最尖端技术非常可爱的概念车叫PIVO，第二是在东风日产我们的国产车有一款最新的三排座位的多功能用车，叫骏逸，进口车方面还有纯粹跑车的350Z(350Z新闻,350Z说吧)，日产非常有代表意义的跑车。除了这三款明星车型之外，还有很多的国产还有进口的其它车型，也请各位网友朋友们去日产的展台上看一下。

　　主持人：我们逐个来说，首先日产的休闲车骏逸，从广州车展亮相以来受到媒体和消费者的广泛关注，价格也是在这届车展上刚刚公布，请问萱岛先生，这款车的竞争对手主要是哪些？竞争力在哪里？

　　萱岛幸久：首先骏逸这款车有三排座椅，是一款家庭用途的车，我们希望这款车提供给客人，让他们的生活更加丰富多彩，能够让他们有更多的时间和家人一起享受这款车带给他们的乐趣。另外能让我们的客人感到这款客人身上所蕴含的生活情趣在里面，这些都是我们希望通过这款车贡献给我们广大的消费者。

　　主持人：在今年的9月8日，日产有一款跑车350Z和07款的风雅(风雅新闻,风雅说吧)，还有97款的贵士(贵士新闻,贵士说吧)同台发布，高调亮相，对于这三款同台亮相的进口车您有什么销售方面的期待？

　　萱岛幸久：首先这三款车都是非常有代表性的日产车型，我们希望通过这三款车上所蕴含的一些非常优秀的品质能够丰富日产在中国的产品线，另外可以满足高端客户的需求。我们将三款车，350Z是一款非常具有运动特质的跑车，很高端的多功能用车贵士，还有很高级的轿车风雅，把三款车提供给我们的顾客，希望覆盖高端消费市场，满足高端消费者市场的需求。

　　主持人：说到高端消费，中国的高端市场在萱岛先生的眼中是什么样的特点？是不是跟国外全球其它市场有一些不同？

　　萱岛幸久：首先中国市场高端车的细分市场现在是越分越细了，另外发展的速度将是非常快的。现在在每一个细分市场上都出现了不同的需求，需求是在增长的，发展速度也是随之增长非常快的市场。如果和别的市场相比，中国目前在高端车市场产生了一部分新时代的高端客户，他们有自己独特的价值观，另外对高端产品的需求跟以前的也不太一样。

　　英菲尼迪将引进中国

    主持人：随着萱岛先生到任日产（中国）投资有限公司董事总经理之后，贯彻日产的增值计划列入日产的日常工作当中，日产的增值计划是一个什么样的内容，请给网友介绍一下。

　　萱岛幸久：日产增值计划实际是日产公司非常重要的一个商业战略计划，是从05年到07年三个年度之间完成这个计划，在三年计划当中其实有很多关于全球的一些重点战略上的措施。具体来说，关系到中国市场这方面，可能大家都知道日产有一个高端品牌英菲尼迪，这个品牌会在中国市场引进，这个品牌也是日产增值计划当中非常重要的一部分。

　　主持人：英菲尼迪这个品牌的具体情况能给我们介绍一下吗？下面有哪些新的车型？

　　萱岛幸久：首先关于英菲尼迪这个品牌，最主要的是经销商网络的建设，在这个计划当中我们大概在明年的中期英菲尼迪的产品引入中国的时候，会在中国九个主要的城市有十家英菲尼迪的特约经销商。另外从产品来讲，我们会有两个主要的产品在明年引入到中国，一个是G系列，还有一个是FX系列。

　　主持人：英菲尼迪的品牌定位是什么样的定位？与我们日产之前引进到中国的品牌贵士、风雅的区别在哪儿？

　　萱岛幸久：英菲尼迪这个品牌的定位是一个很高端的品牌，另外从它的产品本身来讲都是具有非常鲜明的产品特征，很独特，能够让消费者只要一看到这个产品会有一种非常喜悦非常想要去驾驭的心情。不光是提供给消费者高端的产品，另外还有和这个产品相对应的高端最完善的服务给我们的消费者。另外您刚才也谈到了英菲尼迪的品牌和目前引入到中国的日产品牌的区别。首先在英菲尼迪的销售网络和日产的销售网络是不一样的，牵扯到售后服务网络在不同的经销商进行，这是最大的不同。

　　主持人：日产（中国）投资有限公司引进这么多的进口车型里面，未来有没有一款车型准备在中国国内国产？

　　萱岛幸久：关于国产化的计划，目前为止我们还在研究之中，但是有一点可以肯定的是，不管以什么样的形式，肯定会为中国消费者提供最好的产品、最好的服务，能够满足中国消费者的各种需要。

　　主持人：我们观察到06年以来跨国公司在中国的产品战略发生了一些变化，它的本土化进度很大推进。比如说在本土政策的响应方面，还有新产品针对中国市场的开发方面，还有本地决策自主权方面都有大的推进，这个可能是因为为了适应中国汽车市场的快速变化和发展需要。不知道日产在这方面是不是也有一些变化，跟随这个趋势。

　　萱岛幸久：首先我们也在密切关注中国的市场，关注市场的动向以及政策的变动。另外，刚才也讲到了，我们在本土化进程当中的原则也是一定要适应中国市场的变化，满足中国消费者的需求。

　　骏逸是为中国市场而开发

    主持人：有没有针对中国市场单独设计新车的计划，这种新车是在合资公司完成还是在日产（中国）投资有限公司相关的部门完成？

　　萱岛幸久：我们刚才提到不管是公司那边还是日产（中国），我们的原则就是最大限度满足中国消费者的需求，目前为止，我们所有投到中国市场的车型其实都是已经融合了日产最尖端的技术在里面，不管是东风日产还是日产（中国），东风日产有一个新的研发中心，在新车引进方面下了不少工夫，正在研究计划。刚才讲到针对中国消费者的市场研究可以说有了一个结果，刚才您也提到骏逸这款产品，这款产品就是为了中国市场而开发的产品，这个产品是在广州车展上首次亮相，而且这个产品是针对中国市场消费者的需求和别的市场不一样的产品，而且广州车展可以说是世界首发的车。

　　主持人：请萱岛先生预测一下，未来在中国全球首发的车会不会越来越多？

　　萱岛幸久：目前中国的市场环境很不错，有很多的厂商都选择在中国做首发，以后在中国首发的机会也会越来越多。

　　主持人：时间关系，我们问最后一个问题，我们意识到今年以来互联网的汽车媒体有一个特别迅速的发展，可能这个发展与中国汽车业的营销需求是密切相关的，请萱岛先生评价一下互联网的汽车媒体对汽车营销的作用有多大。

　　萱岛幸久：中国的网络媒体其实是非常有特色的，中国的消费者目前越来越多认同网络媒体尤其是汽车这个网络媒体。客人的浏览量是非常多的，网络的更新速度非常快，一般人会选择上网看这些信息。希望网络以后把更多更好的信息提供给消费者，及时准确把我们的信息传达给消费者。

　　主持人：谢谢萱岛先生对互联网媒体的鼓励和鞭策，今天的访谈到此结束。

　　萱岛幸久：谢谢。

(责任编辑：常亚梅)