昨天国展人气最旺的是一号馆二层，因为这里集中了宾利、劳斯莱斯、世爵等世界顶级豪华车，观众都慕名到这里看豪车，过“眼瘾”。车展刚刚正式开幕，宾利展台上3台展车中已经有两台“名花有主”。宾利中国和香港地区总经理安德鲁·施密尔表示：“中国市场对于豪华车的需求是全世界增长最快的。”据了解，此次车展展出的豪华车品牌都已经在国内有了代理商，豪车们开始纷争中国这个世界增长最快的市场。

　　■豪车展台：人气最旺争过眼瘾

　　因为集中了此次车展的豪车展台，昨天国展的“人气冠军”属于一号馆二层。从早上开馆开始一直到国展闭馆，一号馆二层的观众一直摩肩接踵，在这里只能一点点挪动脚步。众多观众都是为了这里的豪车而来，拥挤中不时听到有人说道：“买不起还不能过眼瘾啊！”“豪车的车模就是不一样！”“咱啥时也能买得起这样的车啊！”

　　宾利、劳斯莱斯等展台已经被观众围得水泄不通，观众们几乎人手一个相机，靠展台近的观众借助有利地势对展车拍个不停，模特登台后闪光灯亮的次数更是增长几倍；靠展台远的观众个矮的已经被前面的观众挡得严严实实，但还是有人踮起脚尖、伸长胳膊进行拍摄。豪车展台都被隔离了起来，不少观众抱怨不能近距离地和豪车进行“亲密”接触。

　　■宾利劳斯莱斯：展台是卖场宾利销两台

　　宾利、劳斯莱斯几乎成了顶级房车的代名词，此次车展这两个老对手的展台相互邻近。虽然展台不大，但这两个展台已经成了展商的重要销售渠道。

　　宾利中国业务经理郑顺景表示：“展台上的两台展车都已经卖了，一台是欧陆飞驰售价338万元，另一台是雅致RL售价648万元。两台车都是北京的客户买走的。”他还告诉记者，另一台没有卖出的展车全新旗舰雅骏敞篷车是欧版车型，有人想出价800万元买走，不开只作收藏，但这款车还要到其他地方展示所以不能销售。郑顺景预计此次车展宾利能销售出10台以上，因为现在来自全国的意向客户已经有100人左右了。据悉，宾利2005年在中国大陆销售出64辆，今年销量将超过120辆，增长幅度翻番，“中国豪车市场至少将以20％的速度增长。”郑顺景说。据了解，宾利在中国已经有6家经销商，明年还要增加两家。

　　负责劳斯莱斯展台的是其北京代理商盈商通贸易发展有限公司，这家公司的几名销售顾问非常忙，因为展台已经成了他们的销售展厅。记者在劳斯莱斯展台看到，不断有人来看车，销售顾问们让客户坐进劳斯莱斯展车内然后进行认真的讲解。市场部经理军乐告诉记者，“车展期间我们邀请了潜在客户来展台看车，一些已经买了车的客户也被当作贵宾受邀来看车展。”军乐自信地表示，车展期间他们公司会卖出车，但数量不好预计。据悉，从去年年底开始劳斯莱斯在中国已经有了3家经销商，这一数字还将继续增长。

　　■世爵兰博基尼：不求卖出车只为混眼熟

　　世爵、兰博基尼的产品是顶级个性的超级跑车，2004年北京车展首次亮相后今年他们又来了。世爵中国公共关系经理王昵表示：“世爵2002年开始调查中国市场，在看好中国市场的潜力后，世爵首次亮相2004年北京车展，2005年发展了3家经销商正式开始在中国销售。”据悉，作为一家全世界年产200台左右的超级跑车生产商，世爵在中国市场的知名度还不够，对此王昵表示：“法拉利通过F1让消费者非常熟悉并且销售不错，中国市场有大量世爵的潜在客户，我们要让他们更熟悉世爵进而选择世爵。”她认为，北京车展是一个与消费者沟通的最好机会，通过车展让更多的人了解世爵、喜欢世爵。

　　■法拉利保时捷：首次来参展谋图大市场

　　本届车展法拉利、保时捷均是第一次以厂商身份参展，两个企业的展台面积也是豪华车中最大的，他们高调参加车展的目的是为了谋图中国巨大的市场。法拉利中国公司总经理薄西来表示：“截止到今年10月份，我们销售额就比前一年同期增长了40%至50%。”他还表示，伴随着今后高级豪华跑车市场较快增长，法拉利有一个梦想，就是能够让中国在今后的3到5年之中，成为法拉利在全球第五或者第六大市场。据悉，法拉利中国区2004年开始成立，之后亚太区总部又在上海成立，现在法拉利整个销售的网络差不多搭建完毕，今后法拉利将把这个销售网络做得更加完善，增加客户在销售及售后服务中的满意度。

　　得益于卡宴而在国内市场表现不错的保时捷已经尝到了在中国市场的甜头。据了解，一家保时捷4S店一年的盈利水平可以和运营不错的奥迪4S店相媲美。此次，保时捷以厂商身份参加车展是其想进一步开拓中国市场的标志。

　　车展·豪车欧陆飞驰

　　售价：338万元

　　简介：作为宾利的入门车系，欧陆飞驰主要为满足市场上高级量产车的客户群，该车最高时速可达每小时333公里。欧陆飞驰满足了300万至400万元之间豪车的空白，成为宾利在国内销量大增的主要“功臣”。宾利雅致Mulliner限量版

　　售价：648万元

　　简介：宾利2007雅致RLMulliner限量版豪华轿车每年市场配额只有3台，每台限量版轿车的行李箱内，都嵌有刻上车主名字的特定号码金属标识牌。这款车由价值988万的雅致728为原型改造，并安装有超薄隔屏，可把车厢前后座完全分隔，制造真正私人空间；同时，车内配备前后车载电话，除了对外通讯，还可彼此互相接通对话。

　　世爵C8Spyder

　　售价：588万元

　　简介：C8Spyder是世爵的当家车型，这款车型也是世爵C8跑车中最经典的车型，它所体现的设计理念主导了整个C系跑车。法拉利599GTB

　　售价：376万元

　　简介：599GTBFiorano车身由宾尼法利纳设计，并且采用了与Alcoa公司共同开发的全铝空间框架结构。599GTBFiorano的V12发动机在EnzoFerrari超级跑车发动机的基础上开发而来，在转速为7600rpm时能够爆发出456KW功率，最大扭矩为608Nm/5600rpm。599GTB的0至100km/h加速时间只有惊人的3.7秒，0至200km/h加速只需11秒，最高车速超过330km/h。兰博基尼MurcièlagoLP640

　　售价：暂无

　　简介：兰博基尼将一部普通的MurcièlagoLP640型改装成可塑性更高的车厢。汽车仪表盘下方部分、车门、中央操纵台等部件均套上华丽的nappa羊皮。这款车的多种配件，包括黑色Hermera轮毂、透明玻璃肋材构架发动机盖，并且备有连续变换系统的e-gear自动齿轮箱。

(责任编辑：俞劲柏)