马自达 发布中国发展战略

　　此次，带来不仅包括在亚洲首次亮相的三门掀背式概念车Mazda飒爽(Mazda Sassou)，以及在2005年东京国际车展上全球首次亮相的搭载转子发动机的四座概念跑车Mazda先驱(Mazda Senku)外，还包括首次在中国亮相的装备有电动伸缩式硬顶的敞篷跑车Mazda MX-5、Mazda5氢转子发动机混合动力车(Mazda5 Hydrogen RE)在内的共计10种车型，马自达对中国市场更多的期待可见一斑。

　　除展台活动之外，马自达还特别举办了“走进Zoom-Zoom 马自达品牌发布会”，日本马自达株式会社的副社长执行役员罗伯特.J.格拉齐亚诺，负责中国事业的专务执行役员尾崎清、马自达(上海)企业管理咨询有限公司总经理太刀挂哲、一汽马自达汽车销售公司总经理山田宪昭等马自达高层领导，偕同到场的合作伙伴方嘉宾，与来自中国及海外的350余名媒体一起，共同分享了马自达Zoom-Zoom的品牌内涵，并更为深刻的了解了马自达在中国的发展战略。

　　罗伯特.J.格拉齐亚诺先生介绍马自达公司近期在全球的发展状况时充满信心：“2006年，马自达的销售量突破了历史记录，全年运营利润达到1，480亿日元，相当于人民币约100亿元。这将使我们取得前所未有的财务佳绩，再次创下全年营业利润与纯利的两项新高。”尾崎清先生表示，对于马自达所取得成绩以及未来的全球发展战略而言，中国市场具有举足轻重的作用。

　　北京现代盛装参展

　　两厢伊兰特精彩亮相

　　11月18日是北京国际车展开幕前的媒体日，展馆内的气氛被众多参展车型烘托得异常热烈，其中现代展台上两厢伊兰特和全球首发车维拉克斯的发布仪式最为火爆。北京现代特邀刚刚出炉的世界小姐冠亚季军和中国小姐陈倩助阵，靓车、美女给在场观众带来了一场丰盛的视觉盛宴，现代展台被包围得水泄不通。

　　曾在美国通用任职的“海归技术专家”，现负责北京现代汽车技术中心的北京现代副总经理苑文学博士的出席了此次发布会，他对北京现代未来发展规划的讲解赢得了媒体和业内人士的高度关注。

　　在本届车展上，刚刚过完4周岁生日的北京现代与韩国现代再次联袂展出了包括概念车、家用车、跑车和越野车在内共13款车的强大展出阵容。途胜、雅绅特、两厢伊兰特、全球首发车EN Veracurz(维拉克斯)及概念车HED-3等展车前围满了观众，其中广受关注的两厢伊兰特展车前更是闪光灯频频。据了解，两厢伊兰特搭载的是1.6L的α-CVVT发动机，外形被注入了更多运动和时尚元素。其具体销售时间表还没有正式确定。截止今年10月，伊兰特的累计销量已经超过了41万辆。两厢伊兰特能否续写伊兰特的销售神话，成为人们最期待的悬念。

　　展台匠心独具 高层悉数到场

　　大众汽车风光无限

　　大众汽车携手上海大众和一汽-大众在超过1600平方米的主展台向人们展示了包括多款概念车和新车在内的19款车型，奥运元素凸现着大众汽车作为北京2008年奥运会汽车合作伙伴的特殊身份，使大众汽车展台成为全场最令人瞩目的亮点之一。为凸显大众汽车集团对中国市场的重视，大众汽车集团董事文德恩博士、董事贝瀚德博士，以及销售与市场执行副总裁雅各比先生，集团执行副总裁、大众中国总裁兼CEO范安德博士，与中国合作伙伴共同揭幕了在车展亮相的一系列全球及亚洲首发车型。

　　除此之外，出席的各品牌高管还包括斯柯达公司董事长魏铁希，西亚特公司董事长兼奥迪公司董事施密特，大众汽车品牌董事科恩博士，奥迪公司董事魏勒，董事海茨曼，以及先后曾在一汽-大众工作过、现均担任斯柯达公司董事的凯普勒和米耳，集团质量总监施林。

　　如此众多的高层集体亮相北京车展，在大众汽车集团尚属首次，此举旨在强调中国市场的战略意义，以及大众汽车集团对中国市场的充足信心。

　　大众汽车已将北京车展升级为大众汽车集团级别最高、亚太地区唯一的全球A级车展，前所未有的投入与重视，带给中外媒体和观众多重惊喜和惊艳：亚洲首次亮相的大众汽车概念车 Concept A 将跑车与SUV 的风格与功能完美结合；一汽-大众的旗舰车型“迈腾(迈腾新闻,迈腾说吧)”是与全球同步并保持纯正德国血统的大众汽车品牌旗舰车型；首款具有国际水平的本土开发的概念车——来自上海大众概念车 NEEZA，将最新汽车科技成果与中国传统文化元素巧妙地融合。大众汽车还特地将在巴黎车展上颇得好评的 CrossPolo 带来。同时，大众汽车的国产车PASSAT领驭、速腾、POLO劲取、新宝来和一汽-大众新开发的两厢新宝来，以及途安、开迪、桑塔纳和捷达等经典车型、大众进口车的辉腾(辉腾新闻,辉腾说吧)、途锐(途锐新闻,途锐说吧)、新甲壳虫敞篷车、最新进口的 GTI，和即将进入中国市场的EOS，都悉数出现在展台。

　　大发首次以独立品牌亮相

　　享誉世界的小型车制造专家大发工业株式会社携五款车型以独立的展台参展。据了解，大发将与中国第一汽车集团展开全面合作，并以独立品牌全面进入中国市场。“明年3月份大发将迎来百年诞辰，按照计划，在明年年中以后，中国的道路上将会有独立品牌的DAIHATSU(大发)汽车奔跑。”大发负责人表示。

　　车展上的5台大发靓车引人注目，其中包括预计明年在国内市场上投入销售的车型的原型车——大发的“D-01”，共有2款，分别是最新的个性多用版和时尚轻便运动版两个版本，其时尚小巧的外观、豪华的内饰、宽敞的内部空间均受到了国内消费者的普遍好评。此外，将轻便行驶和环境性能高维融合在一起的油电混合动力小型车HVS、真正意义上的4WD性能的强劲动力的小型SUV“Be-go”、小型敞蓬跑车“Copen”。同时大发还展示了目前全球唯一能使触媒贵金属具有自我再生功能的超级智能触媒技术等，在车展上也都备受关注。

(责任编辑：俞劲柏)