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汽车频道 > 专题 > 论剑紫禁城之间谍战 > 博友谈间谍战
自主企业模仿抄袭是硬道理
时间:2006年11月21日17:47 我来说两句  

 
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来源:搜狐汽车】 【作者:综合报道

 

  主持人:刚才两名辩手鲜明的表达了自己的观点,而且用事实进行了证明。

  

  现在我们进入第二个环节《我爱我顶》,请现场五位博友举起你们手中的顶牌支持你们同意的一方。

  古清生:我支持贾先生。
因为汽车这个产业经过了百年的历史,汽车轮是圆的没办法改,必须是圆的。对我们中国来说,中国第一辆汽车诞生在1931年,现在也有70年了,走走停停到了现在。1953年当时抄袭,因为我们一穷二白什么都没有,就是抄袭,帝国主义也不可能给你这些。现在刚刚开始做,其实也就是做了几辆车,现在政府特别爱脸,爱脸的政府没办法,50年代的企业做不出车而想创新是不可能的。抄袭是硬道理,不管是抄还是模仿,打官司是正常的。世界上每年都有官司,打来打去,慢慢打吧,不能怕打官司,不可能不打官司,民族企业家就是天天打官司,抄就抄吧,这没有什么错误。通用跟福特也是互相打官司,打来打去,三家打起来了,成了世界汽车巨头,工业文明都是互相抄袭。我们把抄袭改一下,叫做向国际先进经验学习,我们学习是具体行动,一定要把具体的好技术学过来,否则不抄袭怎么叫学习呢?重新再来是不可能的。机械是按照机械原理做的,风阻要最佳必须要这样的弧线,你说我要搞创新不要这个弧线,那就违背自然规律了,那你的汽车就做不好。先做的沾点便宜,后面的跟上来,前面的人不要太没有道德,跨国公司别天天说你们抄袭我的,你们偷袭我们的市场也是不道德的,而且跨国公司在我们这里误导了很多东西。特别是德国大众说年产15万辆才能起步作为一个企业,他自己一年也上不了15万辆。丰田公司也是插手我们国家的标准。跨国公司首先就不是好东西,民营企业能抄一定要抄,当然要抄得巧妙一点,抄出中国特色,抄出自己的东西。

  

(责任编辑:陈映璇)


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