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博友吴淑敬:抄袭影响中国车企的国际声誉
时间:2006年11月21日17:50 我来说两句  

 
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来源:搜狐汽车】 【作者:综合报道

   吴淑敬:我支持徐老师。因为我们国家第一辆汽车是红旗,那个时候也没有抄袭的概念,为什么?因为那个时候我们只能说模仿,那个时候我们买原车拆了,然后才能造自己的车,那个时候没有抄袭的概念。因为我们的设计师那个时候只是说整体上没有抄别人的,只是借用一些元素,国际设计的要素,这样红旗品牌设计的很好,接下来几大品牌也做起来了。
到80年代的时候不行了,那时候红旗不行了,那时候大量引进外资企业的,开始又变成抄袭。最近谈创新,谈创新的能力问题,抄袭对不对是一个问题。一个企业,特别是国内中小企业存在资金、科研能力方面的困难,就不按正规设计途径发展起来,进行模仿和借鉴。比如你抄袭宝马,把宝马车跟你摆在一起,我想大家都会选择宝马车,因为不仅仅是外观的问题,重要的是品牌价值的问题,因为国内汽车企业目前的能力只能是抄袭外观,内部结构、底盘这些东西大部分是模仿的,抄外观是不能够代表一个企业的科研能力。从外面来看是比较好的,但是如果这样长期的抄下去,就会有损于我们国家汽车设计、汽车工业,这样就会造成国际上一种舆论,只要是中国车就是抄的,这对我们中国的汽车工业影响很大。

  主持人:中国在国际上的声誉会受到很大影响。

  

  

(责任编辑:陈映璇)


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