有预测说，中国今年的汽车产量有望实现产销双双突破７００万辆，从而成为世界第三大汽车生产国和世界第二大消费国。这些汽车中，单价１０万元左右一辆的车型肯定是占大多数。

　　而我们在本次车展上看到的又都是些什么呢？３００万元的宾利、５００万元的劳斯莱斯、上百万元的路虎和捷豹以及数百万元的迈巴赫……

　　老百姓踮起脚跟够得着买得起的车型倒是有，不过多是标致３０７、赛拉图、宝来、ＰＯＬＯ等已经上市几年的大家见多不怪的老车。行走在各个展馆，符合大多数价格和功能需求的经济型车实在少得可怜。

　　一种说法是，各厂商狂推高价车和豪华车的背后是，经济型车已经没有利润，没钱可赚了。卖一辆捷达只赚５００元钱的生意厂商不愿意做了，都去忙活卖一辆奔驰、奥迪赚万把元的活去了。

(责任编辑：马中强)