我说我秀：哪个性价比更高？哪个更爱国？

　　主持人：各位搜狐网的网友大家下午好，欢迎光临搜狐嘉宾聊天室。

　　各位嘉宾博友，搜狐汽车社区论坛的代表以及光临搜狐汽车天谭地谭直播间的网友大家下午好，搜狐汽车北京车展特别策划天谭地谭博友大辩论现在开始，今天是第三场。辩题是给你十万元，你买自主车还是合资车。我是搜狐汽车评论部主任陈映璇，很荣幸担任今天辩论现场的主持人。在现场看到了，有很多自主车，有国产车，还有合资车纷纷亮相，对消费者来说，如果有十万元，选择合资车还是选择自主车呢，大家没有一个定夺，心里没有底，今天就请来了两个辩论阵容，就这个话题进行一个现场的辩论。先介绍一下今天辩论的辩对的阵容。介绍搜狐汽车社区人气最旺的论坛首先是E盟，他们是伊兰特车友会的两位代表，是臭豆腐和em6152。我们网友的名字都很奇特，帅哥都起了一个很奇特的名字。另外一个人气很旺的论坛是威风乐园，他们是威乐车友会，车友会的两位代表是圣魔导和china音乐。特别需要介绍的是他们今天特意从天津赶来参加我们这个论坛，非常感谢。

　　今天的论辩话题是给你十万元，买自主车还是合资车？先介绍一下今天两位主辩手，首先是E盟车友会盟主钟师老师，钟师是汽车圈资深评论员，曾经在合资公司和外资公司有从业经验，今天充当合资车的代表，非常有资力。另外一位辩手来自经济日报的汽车版主编李铁铮老师，李老师也是来自我们国家最权威的经济媒体，是经济门户，在圈里从事汽车报道年数要以十数年为单位计，首先欢迎他的到来。最后要介绍的是今天四位裁判，是搜狐汽车频道的博友，博客军团的四位鼎鼎有名的博友，BJ咖啡，是我们著名博友，古老师是搜狐汽车著名博友，翟勤老师也是搜狐汽车最资深的评论员。张文强老师是汽车圈的知名的记者，现在是搜狐汽车频道的最年轻评论员，非常有资力。我们也欢迎四位博友的到来。

　　辩论开始，首先第一环节我说我秀，首先请两位主辩手陈述自己的观点，先从钟老师开始。

　　钟师：很多人在买车的时候都会有一个困惑，我很多年也接触了亲朋好友打电话咨询，他们很困惑，买一个家庭很实惠的车，想买很贵车的人是毫不犹豫，对他们来说，当然是合资品牌占主导。而要买到经济型轿车挺难的，要有一个选择，比较困惑。为此我经常也充当义务咨询员，帮他们分析了方方面面的利弊得失，今天的角色是偏向合资品牌，我就往那个极端偏一些。因为消费者不知道合资的品牌乃至外国的品牌在中国生产车的质量和我们本土的汽车之间到底有什么样的技术、性能的差异。因为这个东西，消费者在没买车之前，信息是很单一的，买了之后，也是好坏自己知道，从外部的信息很难获取。因为中国至今没有像美国一样有新车质量排行榜或者大量的调查数据来统计和归纳这方面的发布。大家只能通过口口相传，通过亲朋好友打听，通过圈子里了解，当然媒体方面也可以了解一些情况。

　　首先我为什么说合资产品有相当的优势。第一点，质量是很多消费者很关心的问题，包括很多方面，耐久性、性能都跟质量有关系。一个车的质量是钱堆出来的，钱花在什么份上，就把你质量推到什么层次。如果通过走捷径，通过多快好省的途径达到高质量，看样子现在可能性并不是很大，除非新的汽车不是按照传统的内燃结合，完全新的结合，完全新的方法，这种情况有可能有这情况，传统的东西质量跟研发的投入是呈正比的。因为合资企业它的质量相对来说可靠性高一点，主要是这个车不是为中国一个国家消费者生产的，基本上是把全球的市场作为营销对象。这样敢于投入，因为投入回报比较高，整体的技术含量相对来说也比较高一些。我们的合资产品只是说把国外的车型标准，把生产工艺移植到中国来，没有做到更大的变化，这样基本上跟国际上同一车型均匀性是一致的，从消费者角度来说，一个车那么多全球消费者在用，经受了考验，我们也同样用这款车，心理比较踏实一些。用这个道理说服消费者，相信消费者会觉得是有点道理的。我的第一个观点完了，下面请李老师来讲。

　　主持人：从性能来说，合资车用得踏实。

　　李铁铮：如果要问我，十万元买什么车，我会毫不犹豫地说买自主品牌，理由有三，第一个自主品牌今天的质量很好，它的价格也便宜，就是性价比比较高。大家都知道我们的轿车工业是从87年北戴河会议正式确立的，至今已经整整20年。我们的自主品牌在引进、消化、吸收基础上，逐渐发展起来。这里也难免说有外国的技术和管理的影子和借鉴，我们不回避这个问题。可以说，今天自主品牌的轿车质量已经今非昔比了。其二，从一个消费者角度来讲，任何汽车，再好的汽车，也有使用年限，根据每个人使用的道路情况不同，而出现问题！也需要维修，需要保养，自主品牌的维修、保养的费用都很低廉，因为我们生产自主品牌轿车的企业这么多年有低成本运作的经验，而且零部件供应网络非常齐全，价格非常好。第三个原因，从国家的长远利益考虑，我们也应该用国产自主品牌轿车，因为轿车使用油，油是战略性物资，我们国家是贫油。总有一天油是要消耗光的，而且现在对进口油依赖程度已经相当高了。自主品牌轿车最大的特点就是省油，可以节省国家宝贵的战略物资。还有一个意义来讲，用自主品牌轿车还可以支持国家企业。大家都知道轿车工业相关产业是很多。我们买自主品牌也扶持了这些产业的发展。从这点上，我们也应该用自主品牌的轿车。我的陈述完了。

　　主持人：钟老师还要补充两句。

　　钟师：第二个观点是这样，作为消费者通过正当的收入，当然有一个消费权益，它实际上规定要承担民族乃至国家或者社会的责任，他从口袋里掏了钱，要买性价比最好，最可靠的，这是第一需求。在这个基础上，有情感的选择，扶持一些民族品牌，这可能是第二步的事。这个前提是建立在民族品牌质量各方面做得更好的时候，那个时候考虑才是正确的。对于购买者而言，一开始他可能是什么好挑什么东西，或者性能、价格各方面综合参数觉得比较均衡，挑最适合他的东西。现在中国的消费者从改革开放以后那么多年，他们已经享受惯了全球的各式各样的优秀的产品，觉得中国消费者跟韩国消费者有所不同，因为改革开放以后，世界上各种东西进了中国。用国外的东西没有什么心里不安感，这可能是改革开放的成果，中国消费者很快就变成了全球化的消费者。第三个观点，刚才说的自主品牌有的做得好，进度比较好，有的是比较小，做得比较慢，里面的实力相差比较大。笼统地讲自主品牌都怎样提高，这样的话，消费者有时候不太可信，个别说，奇瑞这两年进步非常快，大家有目共睹，大家觉得不错，车多了，产量也大了。但是你说名不见经传的厂家，消费者不了解，有疑惑，这个厂家到底怎么样，这个可能会影响消费者的选择。合资品牌基本上在国际市场上打打杀杀几十年，上百年，均衡性比较完整，这个企业和那个企业不会有特别大的反差。为什么一般人觉得合资品牌车比较可信，可能也基于后面的全球公司的背景。

　　李铁铮：我再补充一点。刚才钟先生表达了他的意思，说合资品牌的质量比较好，我认为但并不是有多好，是同样的。包括纯进口品牌的东西也并不一定都是好牌子，否则不会有“拉着大奔满处转”这样的事件。

(责任编辑：陈映璇)