精灵古怪的奇瑞QQ6(奇瑞QQ6新闻,奇瑞QQ6说吧)最受展会观众瞩目。

　　奇瑞A3概念车

　　奇瑞瑞虎概念车

　　奇瑞风云Ⅱ号概念车

　　奇瑞本次车展共有9款新车亮相，除了3款概念车外，还有3款即将上市的新车亮相,分别是A1、开瑞和V2。另外3款车将于明年年初上市。奇瑞还展示了两款新能源车和一款东方之子防弹车。除了上述9款车型，刚刚在部分城市上市的QQ6也首次在车展上亮相。昨天本报已经介绍过奇瑞的3款概念车，今天我们着重介绍剩下的7款车。

　　A1

　　预计售价：6万元

　　A1是奇瑞继QQ之后的另一款小型普及型经济轿车。与QQ的圆润可爱不同，奇瑞A1造型，特别是前脸的设计上多了几分张扬，配以1.3L的动力使得奇瑞A1更富有动感。

　　A1搭配的是奇瑞公司自主研发的1.3L发动机，配以手动5挡变速器。A1采用麦弗逊式前悬架，纵后拖曳臂式非独立后悬架，可调转向管柱带动力转向。奇瑞A1拥有前盘后鼓式双回路制动系统，ABS＋EBD，双安全气囊，三点式安全带。而DVD、GPS、电调玻璃升降、电调后视镜、倒车雷达、冷暖两用空调、电控门锁等，都保证了奇瑞A1拥有一个良好的驾乘环境。

　　奇瑞V5(奇瑞V5新闻,奇瑞V5说吧)柴油车

　　预计售价：未知

　　尹同跃接受记者采访时表示，柴油是奇瑞新能源车的“近期解决方案”。V5柴油车是奇瑞第一款柴油车，配备绿色动力的柴油发动机，该发动机融TCI技术、高压共轨直喷技术、EGR系统等数项先进技术于一身，并采用TVD、双质量飞轮等结构，提高了发动机的功率和扭矩，最大限度地减少废气，减少了发动机的噪音。燃油较点燃式汽油机节省40%－45％，满足欧IV排放标准。

　　V5柴油车装配1.9L柴油机等，配合使用手自一体自动变速器和5挡手动变速器，动力强劲、操控轻松舒适。另外，V5柴油车还将配备四个安全气囊、ABS+EBD+ESBS、TCS驱动力控制系统、GPS全球定位导航系统、五屏DVD、TV多媒体影音播放系统、电动天窗、智能防盗系统等，为各种出行提供保障和享受。

　　V2

　　预计售价：6万元

　　V2是国内首例发动机前置前轮驱动的超级小型MPV，填补了中国小型MPV市场的空白。

　　该车设计时利用了先进的车身结构、整车碰撞CAE虚拟技术。与该类型传统车型采用中置发动机不同，该车采用发动机前置布局，保留充足的前部吸能空间，匹配前排双安全气囊以及前、中两排安全带，安全性更高。

　　V2匹配 ACTECO 1.3L发动机以及５挡手动变速器，燃油经济性更好。V2采用轿车底盘设计与调校，内饰设计采用轿车化风格，配备多功能MPV座椅、CD、ABS+EBD、双蒸式空调等人性化设备。

　　该车有3排座椅，可容纳８人乘坐，后两排座椅拆卸后又能腾出巨大空间，既能满足私营业主载客拉货，又能满足三代同堂的家庭郊游远足。

　　东方之子防弹车

　　预计售价：未知

　　该车以东方之子为原型，在保持原有东方之子外形的同时，隐藏了其防弹特性，其实它是一部豪华装甲车。

　　东方之子防弹车配备了防弹玻璃、防弹钢板等特殊材质，能够抵御平均质量为8g、速度在427m/s以下的9mm FMJ RN，或平均质量为15.6g、速度在427m/s以下的44 SJHP Magnum弹药的袭击，几乎不会对车厢内部的舒适区域造成伤害。经权威认证机构德国BESCHUSSAMT MELLRICHSTADT实验室的测试，东方之子在防御机械外力、手枪及0.44口径左轮手枪等手持武器射击的能力达到欧洲VR4级标准。

　　QQ6

　　售价：4.68万-5.18万元

　　QQ6与QQ3(原两厢QQ)同属QQ品牌旗下，是国内目前唯一一款4米以内的三厢车。该车采用全新自主研发的底盘，装备行车电脑、发动机防盗、全遥控中央门锁、ABS+EBD等多项以往传统经济型车没有的配置。

　　奇瑞QQ6采用晶钻式一体电调LED前大灯；整体组合后尾灯集后灯、刹车灯、转向灯、倒车灯、后雾灯于一体；采用电子显示技术的仪表板做工细致、造型独特；浅灰色的内饰颜色细腻，镀铬内门把手和水箱隔栅尽显欧洲风格。QQ6一反传统轿车“蜂腰型”的下大上小设计，采用古典车型的“罗马拱门型”造型，不收缩腰线，将车身增宽增高。它3998mm×1640mm×1535mm的长宽高使得汽车内部空间充足，人性化十足。

　　QQ6采用自主研发的ACTECO 1.3L发动机，包括基本型、标准型和舒适型三款，全部配备ACTECO 1.3L全铝多点电喷发动机，5挡手动变速器，共有苹果绿、柠檬黄、法兰红、浅香槟、海湾蓝、奇瑞白、太空银7种颜色可供选择。

　　开瑞

　　预计售价：8万元

　　开瑞是奇瑞进军商用车市场的第一款车，定位为城市多功能物流车。

　　开瑞，英文名称Karry，与英语中“搬运、运送”的单词Carry同音,形象地突出开瑞空间和承载的功能特征。

　　开瑞作为奇瑞首款城市多功能物流车，历经数百位研发人员多年努力，国外专业公司整车底盘调校，意大利Prototipo公司控制系统调校，在舒适、承载和空间方面达到了全新的标准，解决了传统客货多功能车对舒适和承载的不可兼顾性难题，在传统主要客货多功能车微面和轻客之间开启了新的市场。

　　A5 混合动力车

　　预计售价：未知

　　A5 ISG混合动力车在目前A5 Hybrid整车平台上匹配混合动力系统，完成整车控制系统、电机控制系统、动力电池控制系统的设计开发，通过CANBUS总线完成整车各系统的通讯。

　　奇瑞A5 ISG车装备奇瑞公司自主研发的1.3LCBR VVT发动机，配合交流永磁同步电机，辅以519MT变速箱，使得整车动力性达到A516的水准，同时油耗与排放大幅降低；配备的144V动力电池与电机相得益彰，能进行快速能量交换；独特的DVD动画可以显示混合动力车在驾驶过程中的各种状态；此外，ABS+EBD+安全气囊提供了可靠的安全保证。

(责任编辑：马中强)