北京国展中心,新车豪车概念车,排摆出车坛盛宴;展车的、看车的、拍车的,到处是躁动的人流。
置身其中,被此起彼伏的音乐包围,忽然想起古典名曲:十面埋伏。
十面埋伏,表现在车型上,是螳螂捕蝉的阵势。新车上市,直指老车型,而在新车的背后,还有更多筹划中的车型虎视眈眈。因此现在的新车定价,是厂家最头疼的事,不仅要考虑消费者是否能接受,更要考虑竞争对手的降价阻击等因素。十面埋伏,表现在品牌上是交叉合作。比如丰田与一汽集团合作生产花冠、皇冠等车型,又与广汽集团合作生产凯美瑞;而一汽集团不仅与丰田合作,还与大众、马自达等多个品牌合作,同时还有自主品牌红旗。品牌交叉的例子在中国车坛很多,这使得竞争显得有些怪异,因为有时候你说不清到底是谁跟谁在厮杀。
十面埋伏,恐怕也是很多厂家高层面临竞争时的心境。领先厂家恐位置不保,没落厂家重新崛起,有的则是全新杀入,如莲花汽车,有的则是去而复回,如日本大发。
欧美车市年增长不足1%,而中国车市近5年来却以37%的速度增长,这注定了竞争的激烈;而十面埋伏的车坛,注定了混战的局面。
在北京车展这场盛宴上,车坛诸侯有着怎样的表演,本期车城,我们带你去聆听车市的四面杀声,一窥车坛的刀光剑影。
阎嗣昱制图 (责任编辑:俞劲柏) |