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汽车频道 > 专题 > 论剑紫禁城之生死战 > 老总谈生死战
王刚: 在市场和利润之间是追求和谐
时间:2006年11月23日11:37 我来说两句  

 
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来源:搜狐汽车

  主持人:各位搜狐的网友大家下午好,欢迎光临搜狐的嘉宾聊天室,我们现在从现场回到直播间,在直播间作客的是中国第一汽车集团公司总经理助理、天津一汽夏利汽车股份有限公司总经理王刚先生,欢迎王刚先生的光临。

天津一汽夏利汽车股份有限公司总经理王刚

  王刚:各位网友、朋友们,天津一汽的用户朋友们,你们好。非常感谢搜狐网站给我们一个这样好的机会和大家能够直接交流,也感谢你们多年对天津一汽的支持。

  谢谢大家。

  主持人:可能网友们最关心的一个话题就是这届车展上天津一汽带来哪些车型和产品?

  王刚:这次在车展上主要展示我们全新开发的威志轿车,还有威乐和威姿三款轿车,威姿这个车是今年刚刚推出的年型车,另外也展示了我们最新推出的发动机研发成果,就是我们推出了3GA2三缸四阀发动机,它的功率水凭、排放水平、燃油水平都达到了国际水平。

  主持人:从您刚才介绍的几款产品,我们天津一汽从最早的夏利轿车已经发展到威乐、威姿,天津一汽的产品线越来越丰富了。您再给我们介绍一下产品线以后的规划?

  王刚:现在应该说天津一汽经过20年的积累,这几年在市场上不断的释放自己的能量,最重要的是得到了更多用户朋友们的支持。我们的产销量这几年不断的攀升,特别是在重组之后这四年企业发展的速度很快,从03年开始我们每年增长两万台到五万台,05年达到了20万辆的产销规模,在发展的过程中夏利品牌给我们起到非常重要的支撑作用,下一步我们要拓宽产品系列,我们的产品要覆盖所有的轿车,产品的竞争力要不断的提升,满足广大用户对我们的需求,这是我们的想法。

  主持人:10月25号天津一汽推出了威志这款车,网友对这款车很关注期待,很多人不理解威志和夏利是怎么分工呢?有什么样品牌的区分呢?

  王刚:威志这款车我们定位叫和谐示范车,它的目标用户群是城市年轻、时尚又追求实惠的年轻个人或者家庭。应该说我们威志这款车更多的是体现了它优越的技术含量和安全、节油、环保的技术,对家庭用户更多的个性化的设计,所以这款车应该说在我们天津一汽未来的发展中将成为我们的主导车型。夏利是我们更多的需要打造的一个省钱、省时、省心“四省”理念的轿车,覆盖面应该是整个中国,它俩形成一种高低互补的市场产品格局,是这样一个想法。

  在市场和利润之间是追求和谐

  主持人:威志这款车价格已经公布了,这种价位给天津一汽留有的利润空间有多大?因为现在都在说市场价格战打的很惨烈,汽车行业已经进入了微利时代,咱们天津一汽属于微型车,它的利润空间现在大概是什么样的状况?

  王刚:作为一个企业想长久稳定的发展,没有形成一定的利润积累是很难持续发展下去的,但是作为天津一汽来讲,我们是一个上市公司,每个季度我们都会向股民和社会公布我们的利润水平。应该说总的来讲我们眼前的目标不是赚取越多越好的利润作为我们最主要的战略,我们更多的是要把我们这个企业的技术、管理能力、核心竞争力打造出来,使得我们能够更快更好的开发出适合中国用户的经济型轿车,把我们的自主品牌做强做大,使得我们这个企业能够长期持续稳定的发展。所以我们在市场和利润之间是追求一种和谐,追求一种平衡,更多的还是要促进企业快速发展。

  主持人:我知道王总在九个月以前接任天津一汽夏利股份有限公司的总经理,在此前您的前任在天一重组之后经过三年对企业的梳理,现在又把企业交到您手里,有一个问题想问您,天津一汽在一汽夏利这个公司,您准备怎么打造这个公司,未来的规划大概是什么样的?

  王刚:2002年天一重组,应该是我们国家近年来最大的一次行业重组,当时得到了中央天津市市政府乃至于天汽集团几方面大力支持,现在四年半过去了,这种重组获得了非常好的经济效益和社会效益。重组以后的天津一汽形成了一个非常好的团队,大家从融合到共识,从扭亏摘掉ST的帽子,到了不断的改革发展,今天确实走到新的历史阶段。

  围绕着我们一汽集团给我们提出到2010年希望我们能打造成一个40万的经济型自主品牌的基地,同时围绕天津市委市政府提出的天津要建设百万辆汽车的城市,这两个宏伟的目标,和我们自身员工团队对企业未来发展的期待,应该说我们未来的发展我们感到身上的责任和担子非常重大。

  但是我们觉得一个企业的发展是有规律的,经济的发展也是有规律的,我们更多的还是要重点放在如何打造企业的核心竞争力上,而且要慎重把握这个企业发展的方向、发展的质量和发展的节奏,所以我们提出几个方面,一个是我们要不断的提高产品的竞争力,要赋予它更多自主创新的成果,同时要扩展我们产品覆盖的空间。第二,我们要打造经济型轿车的精品,不断提高我们的服务,靠质量和服务不断提升天津一汽的品牌。第三,我们要打造我们的平台,也就是要抓体系能力的建设,要把我们干经济型轿车,特别是自主品牌的经济型轿车的管理、文化模式在实践中积累和总结,转化为我们在市场上的竞争力。第四,我们要不断的吸纳、促进和改善用人机制、分配机制,使我们这个企业更富有前景、动力和人才的集聚力。通过这几个方面,我们希望能够打造经济型轿车自主品牌的核心竞争力,使我们企业能够长期持续稳定发展。

  

(责任编辑:陈映璇)


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