主持人：中国汽车经济发展非常快，自主品牌也成长非常快，您是一个跨国公司，在中国角色的变换，您认为应该怎么样呢？

　　许国祯：我不能够代表跨国公司，但是我可以说一说福特的心态，福特的心态是什么样我们可以把这个公司柔到中国的里，举英国做例子，英国的福特汽车是1905年成立到去年满100年，你去问英国人，他认为福特是英国公司，不福特是美国公司，因为在英国市场福特是最大的品牌，卖得最多就是福特，第二是造了工厂在那儿，产品开发在那儿，从最高的领导一直到总装线上的员工都是英国人，他认为那是我的企业，福特现在只是个过程里，非常前端的时间，因此中国消费者会觉得福特就是美国亨利福特那个公司，过几年以后，福特就是搞蒙迪欧，福克斯、S—MAX那个公司，再过个二十年、三十年以后，福特就是重庆、南京那个公司，就会变了。我们觉得哪一天福特变成中国公司，这就达到我们整个融入中国社会的目标。

　　主持人：自主品牌和我们国际性品牌，现在有一个预测，大概到了2010年的时候，要求自主品牌达到60%的市场份额，您觉得这个目标可以实现吗？

　　许国祯：什么是自主品牌，回到我刚刚讲的福特真得想要做中国品牌了，我知道大家整天在讲自主品牌。

　　主持人：大家现在比较狭义的自主品牌，应该是属于中国本土化的，本土自己生长起来的，没有和国际化品牌合资的品牌。

　　许国祯：是呀，大家看到我们福特车上写的是长安福特，我懂主持人的意思。实质上来说，汽车的引进史，在中国从1950年就开始了，但是真正的增长，大家都会答应的是2000年以后的事情。福特来得早不如来得巧，我们正好赶上这个势头，但是我的感觉如果别人的市场发展过程有一些参考价值的话，可以看看全世界最高的时候曾经有过一万个不同的汽车品牌，一万个不是一千个，不是一百个，是一万个，今天剩多少，我讲的意思就是中国自主品牌，大家争先上马要表现，要争取市场份额，这是非常健康的，必然的，应该要发生的，但是我们也不需要太迷信，就是某甲品牌一定可以做得好，某乙一定会输，这不见得，这都是一步一步很认真，很小心，有远见走出来的路。

　　主持人：这是对汽车市场健康性的观察，到最后优胜劣汰的结果，大概到底年会出一个结果？

　　许国祯：这是许国祯大胆的预测，中国现在好像历史里的春秋时代，就是周朝过了春秋，还没有到了战国。战国是把很多的小国融合到最后剩下了七个国家，最后秦统一天下。群雄并起已经发生了，但是国家的强弱还并不那么清楚，我认为是春秋，战国时代一旦发生的时候，那个攻城略地恐怕比现在还要精彩，但是什么时候会回归统一，一统不容易，就是归于几个比较少数的汽车企业服务大部分的客户，我相信这要很长的一段时间。

(责任编辑：常亚梅)