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天谭地谭:你的汽车生活幸福吗?
时间:2006年11月23日23:27 我来说两句  

 
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来源:搜狐汽车


  我爱我顶:汽车方便了我们的出行 VS 车奴是任人宰割的

  主持人:第一个环节是我说我秀,请双方的代表进行陈述。
第二个环节是我说我顶,请今天到场三位著名的博友有古清生老师、翟勤老师还有翔子,就双方的观点,您支持谁,就举起手中的牌。

  翟勤:我支持郝老师,我陈述我的观点是有车真好。有车给我们生活带来的方便还带来其他的好处。第一个层面有车改变了我们的生活方式,因为没车的话,虽然现在你可以坐公交、打的都可以,搭别人的车等等,但是一个自己的车和搭乘别人的车绝对是两个概念,有自己的车不管好车赖车,我家里要到什么目的地,那是举手之劳的事。另外有车生活圈子是在绝对扩大,一个是你能够在很短时间跑到你要到的目的地,这是说近的方面。另外说远的一面,比如以北京为中心,要去趟山东、山西、内蒙、东北都是很简单的事情,以前可能一想到出行,到这个地方就是坐火车,坐飞机。现在有了车,自己一开就去了,而且完全是我在哪看见好吃的就吃、看见好住的我就住、看见好玩的我就玩,完全不必担心回京的火车是几点钟!从心底里根本没有这个限制。第二现代的汽车带给我们还有一个层面的东西,勇士离不开烈马,当时的烈马是力量加速度,我今年到青海、西藏的时候,草原上骑马,一会儿就厌烦了,因为它所代表的力量和速度是有限的。现在的汽车还有一个层面,完全是速度加力量的体现,它在某种程度上,完全可以改变人们的性格。尤其是开着SUV、吉普,穿行高山大海的时候,觉得人的潜能在时刻的被激发出来,而且人跟自然之间的拉近了。人的性格,也会无形中变得刚毅、豪放!有车的积极方面是占大多数,虽然养车是费钱的,停车是烦恼的,总而言之,算一个总帐,它的积极意义、它的正面意义,远远大于消极的意义,因为从现在虽然京城容易堵车,每天还有千辆新车可见。

  古清生:同意贾可,在中国现阶段的当今的汽车社会,非同一班的观点是,当今中国汽车社会亟待需要我们发展。早晨写了一篇文章,在车展门口,倒票的黄牛党就站在警察边上,你要不要票,警察就不管了,导致很多人买这个票。我没有法制化之前,现在的状况从几个层面存在问题,一个是道路,我们的道路坑坑洼洼不说,不光高速公路收钱、国道收钱,县道收钱,乡道也收钱,道路的落后导致每年牺牲十万同胞。第二是苛捐杂税太多,一个是购置税,养路费,油价跟国际接轨只见涨不见降,我写过一篇文章就叫做买车就当上车奴,现在有房奴,有车奴,买房应该是幸福的,现在买房人承受不了,感觉很压抑。买车的人也是,车奴是任人宰割的。所以我不买车,我骑摩托。我的摩托是京城250,我仍然抵达汽车能到的地方,还能抵达汽车不能到的地方。

  vivi:可是它受气侯的局限和影响很大,像这些天开摩托就会很冷。

  古清生:它冷可以减肥,还可以锻炼意志、还可以和自然融为一体。现在的汽车确实让人感觉到我们的汽车社会,整个国家用新的思维和眼光来看待社会的转变,来加速度。因为有西方的学者一起来帮中国出主意,认为中国现在这样不行,你的自行车时代的城市,你应该更改,不要再仅限于修修补补。交通的线路,交通的设计,都要完全更改。北京这样的道路,如果把路修宽一倍,仍然要堵的。因为你是漏斗型结构,所有的车往中间一个地方走,是一个漏斗型的,这样就不行。城市的结构,包括整个的中国城市和经济结构都要成问题。中国解决交通的问题,比如首都到兰州去,要选择省会牵到贫困地区好,有两个好处,经济走向贫困地区,第二是解决汽车社会的问题,而且汽车社会以后,交通的便利也可以达到这个程度。

  翔子:我刚才犹豫了半天还是支持郝老师这边,本身这个话题不是一个很公平的辩论。在座大家都是有车一族甚至是摩托车一族,大家都很深刻体会到汽车给大家带来的生活和各方面的影响。古时候有一句话叫寸金难买寸光阴,在现代生活就是这样,很多时候时间是不能用钱买来的,包括用电脑,我有钱可以买一个奔4的电脑,就比奔腾3电脑省时间。现在的生活发生了变化,无形中延长自己的生活,延长自己的生命。另外整个生活方式包括你的交际圈各方面发生了变化,大家都有深有体会。郝老师说得很顺畅,就是说明这个问题。贾老师这方面自己还在想着到哪找一些汽车的困惑、烦恼。我觉得,刚才这一轮郝老师表达更清楚一点。现在,我谈在我买车之后的感受:自从有了车,天天有朋友问我该买什么车,我也想过买车后烦恼在什么地方,同样也憧憬着车来了之后有什么生活。当有了之后,是不是你想象那么好,就不好说了。买车之前大家都想加速度多少,在一百公里两百公里需要几秒,在北京限制那么多,每天提心吊胆,有时感觉像猫捉老鼠。自从买了车之后,看了警察就心虚,我同事更狠,在电视上看到警察就害怕。我第一天开车,随时准备踩刹车,一天下来很累。另外中国人现在买车,这两年刚刚火起来,很多人对车充满着向往,他们买车干什么,这个车又要省油,又要动力好,平时开着很舒服,周末恨不得一家人全部塞进去。如果要算成本的话,一辆车一年下来大概花多少钱,就更是问题。经常推荐朋友,你的经济状况不要买车,平时打车,想开车租车,现在租车越来越便宜,租车想租什么车就租什么车,可以换车。如果买了一辆车,恐怕短时间内不会有人经常去换车的。汽车生活能够给大家带来什么样的影响,这种心理的落差感还是很大的。我曾经在二手车市场上见到一些人买一辆吉普,买车是他的梦想,买了之后不到三个月就卖掉了,换掉千里马。起初只想买车,没有想到买完之后还要花更多的钱。看来,买车跟买电视机不一样,车不光融入生活、给你带来便利,同样还要养它、照顾它、维护它,否则的话,汽车会给你带来很多麻烦。

  我们曾经讨论过这个问题,中国进入汽车社会太快了,国外经过几十年,上百年的历史。以前宝马车、奔驰车在国外卖,连CD没有,就是一个代步工具。到了中国,看得更多得是有多少配置,仅仅看装置是哄不住大家了,这充其量是个表面现象!今年大部分是高科技产品,这些高科技产品能不能用得到,在北京开车能用多少,车展还是看一个热闹,大家买车还是逐步走向理性。这一轮先支持一下郝老师。


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(责任编辑:陈映璇)


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