在本次车展上，国内风头最劲的微车企业携旗下五菱之光、SPARK乐驰概念车、五菱扬光等王牌力作高调亮相。这是上汽通用五菱自三方合资以来，首次在国际级车展上独立参展，尤值一提的是，一款完全由上汽通用五菱自主研发的新车型鸿途首次在国内亮相。

　　展会上，上汽通用五菱重磅推出了“五菱鸿途”——这款依托百年造车企业通用汽车的GMS标准化造车流程，集成国内众多高校研究机构的设计支持，是历经三年自主研发拥有完全自主知识产权的新一代微客。该车整车有68%的零部件为全新设计，车体经久耐用空间大，还具有轿车的亲和力与品质感。据悉，五菱鸿途历经3轮，共计17万公里的强化道路试验, 还经过5轮碰撞试验，符合国家最新的安全碰撞法规要求。

　　此次车展上，上汽通用五菱销售公司总经理胡俊表示，今年，上汽通用五菱产销均将突破45万辆大关，远超出年初40万辆的销售目标。据了解，今年前十个月，五菱全线产品累计销量突破38万辆，同年增长43%，一举夺得微车行业的“桂冠”。自合资以来，上汽通用五菱呈现出跨越式的发展态势——从2002年年销售14万辆跃升到2005年的33万辆，每年净增的销量超过10万辆。

(责任编辑：马中强)