●中档轿车
●一汽大众迈腾Magotan
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预计上市时间:2007年上半年
预计价格:24万元至28万元
记者评价:迈腾的投产对于一汽大众具有特别的意义———大众品牌B级车空缺的时代将正式宣告结束。 销量最大的中级车领域,一汽大众有了自己的主力车型,不但产销量可以大幅提升,零部件的采购加工成本也可大幅下降。奥迪曾经力推却又遇到产量和周期制约的“个性化定制”也许就此闻到春天的气息。
迈腾是在大众PQ46平台上生产的B级车,是帕萨特B5的换代车型。与上海大众正在生产的帕萨特领驭相比,迈腾的车身短了24毫米,宽了55毫米,车身高度则大致相同。
北美市场已经上市的07款车型,有直列四缸2.0T FSI和V形6缸3.6升自然吸气两种汽油机可选。从车展上公布的数据显示,1.8T
FSI的参数更加适合中国的交通需求。虽然2.0T FSI的最大功率较1.8T FSI的118kW/5000rpm提高了31kW,但2.0T
FSI峰值扭矩却较1.8T FSI的250N·m/1500-5000rpm低了43N·m。
厂商公布的数据还显示,迈腾的轴距与北美市场在售07款车型的轴距同为2709毫米,较领驭减少了94毫米。此举将使迈腾避免与领驭舒适性、后排空间等方面的正面交锋,各自争取不同的消费人群。
市场预期:雅阁、蒙迪欧、马自达6等老朋友会再次见面,颇具实力的凯美瑞也会加入战团,锁定消费人群将更加艰难。
(责任编辑:马中强) |