北京车展的8号展馆内，上海大众携全系列共同登场，不管是炫目亮丽的概念车NEEZA，还是意气风发的PASSAT领驭(领驭新闻,领驭说吧)、POLO劲取、途安以及桑塔纳，上海大众大气磅礴地展现出大家风范，成为本次车展的一大热点。

　　NEEZA的惊艳登场，充分展示了上海大众在自主研发上的强劲实力。如果说，它所展示的是上海大众产品的未来时，那么，簇拥在上海大众的展台上的PASSAT领驭、POLO劲取、途安、桑塔纳，则让人看到了更多进行时的上海大众。他们的集体登场，让国内诸多对上海大众亲睐有佳的消费者不禁在此驻足参观。

　　POLO劲情劲取，小将生威

　　6月上市的POLO劲情、劲取兄弟，尽管上市至今每月销量以上千辆的速度增长，但是，市场的众多消费者仍然对这两款车加以“新车”的高度关注。

　　POLO劲情、劲取不仅在外形设计及营销运作上延续了PASSAT领驭的成功模式，在市场的发展轨迹上也再现了这一模式的成功。这两款专为中国“第五代人”打造的精品小车，沿承了领驭的设计语言，外形更为灵动时尚，又保留了Polo品牌的经典品质，上市之后反响强烈，目前其月销量保持在6000辆左右。特别值得一提的是，上海大众对POLO劲情、劲取的差异化经营也已经取得了显著的成效，数据显示，目前POLO劲取的销量渐渐逼近POLO劲情，两者齐头并进正在实现市场的均衡发展。由此可见，上海大众的市场运作也已经越来越到位。

　　PASSAT领驭，主力干将

　　在POLO劲取的旁边，战功显赫的PASSAT领驭以中高级车市主力干将的身份在一旁挺拔矗立。

　　该车上市不到一年已牢牢跻身中高级车市前三甲，成为中国车市增长最快的车型之一。今年1到10月，PASSAT领驭的销量已经达到85176辆，如果保持这样的增长势头，到年底，其增长率有望达到33%。而从目前的市场来看，领驭已经有2.8V6、1.8T和2.0三个排量多款车型，对于中高级车市场进行了全面覆盖，最近又推出了2.0的全新配置版本，以满足更多的消费者需求，其发展后劲依然强劲。

　　途安，科技演绎惊喜

　　以高科技含量著称的途安，则是带给了前来参观的观众们更多的惊喜。

　　自今年5月途安进行价格和产品线的精细化调整以来，途安就以惊人的速度飞快成长，甚至在有的月份达到200％的市场增长。今年1－9月份，途安的销量比去年全年销量高出近50％，这款口口相传的“好车”终于开始叫好又叫座了。

　　应该说，途安的热销其实也在情理之中。这款车原本就是上海大众精良造车理念的集大成之作，随着市场对多功能轿车的逐渐接受和消费理念的日益成熟，再加上上海大众的精细化营销手段，其热销也就水到渠成了。

　　桑塔纳，老当益壮

　　至于桑塔纳系列产品，目前在中级车市的地位依然是无可撼动的。尽管新车层出不穷，但凭借成熟品牌的市场号召力和稳定可靠的产品性能，桑塔纳系列产品的月销量始终保持在万辆左右。特别是上海大众自主研发的首试牛刀之作桑塔纳3000，表现可圈可点，今年桑塔纳系列最主要的增长点就是来自于桑塔纳3000，截止10月份，其销量已经达到了68554台，全面超越了去年的66152台，在桑塔纳系列中的比例也由不足40%上涨到接近50%，发展后劲不可小觑。

　　作为国内最具有代表性的国际性大规模车展，北京车展是一场盛宴，也是一场对国际汽车制造企业的大阅兵。企业实力也在通过诸多的车型较量得以体现。无论是让人耳目一新的概念车NEEZA，还是战绩显赫的PASSAT领驭、POLO劲取、途安和桑塔纳系列，上海大众都在通过这些动作，显示出自己的自主研发、企业发展上的充分实力。我们也有理由相信，上海大众在日后的发展中将更加强势稳健。

(责任编辑：唐玲芳)