总结

　　通过对比，我们发现FSI被称之为全球顶尖发动机并不为过，FSI做为一款颠覆教科书式的革命性发动机技术应该可以说是近年来汽油机的一个跨越。而大众汽车决定在中国制造和销售该系列发动机对于中国消费者来说也是件好事。而本田的i-VTEC虽然技术成熟，百经考验，相对大众原来的8气门发动机和16气门发动机（不少也使用了VVT技术）很有优势。但是与现在的FSI发动机相比，仅在进排气门上动动心思的时代已经过去了。汽车科技日新月异的今天，没有技术创新就会不进而退。

　　搭配1.8L TFSI的斯柯达欧雅的上市意味着大众汽车对于中低端车型普及FSI发动机的决心，有消息称速腾还将会搭配比TFSI更先进的1.4L TSI发动机。只要大众汽车能在售价方面再体现出一定的优势，装备FSI这样先进发动机的汽车步入中国家庭并不遥远。

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(责任编辑：多玛)