随着12月1日北京全面实行OBD政策，天津一汽(天津一汽博客,天津一汽新闻)在京销售的车型将面临重大调整。记者上周从北京市场获悉，刚上市一个月的威志(威志新闻,威志说吧)1.3L可能不在北京销售，而老夏利系列的1.1、1.3系( 报价; 图片)列车型也将不在京销售。

    目前，北京市场的所有夏利车型均未装OBD，不过各经销商表示，由于所有车型都已提前做完售前验车，因此12月1日之后仍可继续销售，且货源充足。

 　　威志1.3将退出北京市场 　　

    对于在售的威志1.3，四海联通一销售人员表示，目前店内仅有手动豪华型一款，自动挡一直没有到货。他同时表示，厂家将不会在威志1.3上安装OBD，因而威志1.3今后将不在北京销售。 　　

    “具体原因厂家没公开，但有消息透露，由于威志1.3搭载的是丰田8A发动机，但丰田方面要求天津一汽方面如在这一发动机上面作任何改动，都需支付一定费用。厂家可能因成本过高而放弃北京市场了。”北方兵工天津一汽4S店一销售员表示。 　　受此影响而不再进京的还有夏利1.3A+、N3系列车型，它们都搭载相同的丰田8A发动机。

 　　但也有经销商表示，这种情况只是暂时的，夏利1.3肯定是要安装OBD的，厂家不可能放弃北京这一巨大市场，目前一切都看和丰田方面协商的结果，很可能解决后将再度进京。

 　　另据了解，威志1.4则不受影响，今后肯定要进入北京，但北方兵工一销售员表示，尽管威志1.4、1.3于10月25日同时上市，但威志1.4一直都没有销售。

 　　夏利1.1、1.4也可能离京

　　四海联通一销售员表示，夏利1.1、1.4也很可能不再进京销售。这些车型搭载的是夏利自主开发的发动机，但厂家也很可能因成本过高而放弃安装OBD.夏利1.4由于性能不稳定，在北京市场表现一直欠佳，而夏利1.1则和夏利1.0定位过于重叠。 　　目前货源充足尽管目前市场上所有夏利均未装OBD，但经销商并未出现降价甩货现象，且价格也没有变动。据了解，目前各经销商都已提前对这些车型做完售前验车，因而12月1日以后仍可继续在北京销售。

 　　四海联通一位销售人员表示，目前各家4S店的库存量都在1000到2000辆，货源十分充足，一两个月内没有问题。但厂家目前仍未通知装OBD车型何时到京。

(责任编辑：余建约)