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2.4升VVT-i引擎 |
3.3升VVT-i引擎 |
3.3升VVT-i引擎 |
排量 |
2.4L |
3.3L |
3.3L |
最大功率 |
115kW(155hp)/5700rpm |
155kW(208hp)/5600rpm |
160kW(215hp)/5600rpm |
变速箱 |
4速自动变速箱带雪地模式(ECT-i) |
5速自动变速箱带雪地模式(ECT-i) |
制动系统 |
前后盘式制动/ABS/EBD |
驱动模式 |
前置前驱(2WD)/全时四驱(4WD-i) |
Highlander在北美上市共有3款引擎,分别是与凯美瑞相同的2.4升VVTi发动机、3.3升VVTi发动机和一款Hybrid混合动力发动机。其中2.4升引擎装配4速自动变速箱,而3.3升引擎则匹配5速自动变速箱,最好的ECVT(电子无级变速)变速箱要搭配混合动力使用。Highlander也匹配了前置前驱(2WD)以及电子自动控制全时四轮驱动(4WD-i)的两种驱动模式。
DVD导航系统 |
6扬声器带6碟JBL音响 |
后排独立DVD系统 |
自动升降车窗带放夹手功能 |
驾驶员座椅8方向电动调节 |
自动恒温空调 |
前排座椅加热功能 |
定速巡航 |
真皮座椅 |
相对与平庸的外观,Highlander内饰则相对更有个性一些。三个炮筒式仪表盘造型则是整车最大的设计亮点之一,档位被巧妙的安放在中控台下方,给司机的中央通道节约出大量的空间。做工则延续了日本车一贯的细腻,并且在整体风格更靠近美国的粗矿。
(责任编辑:刘晓科) |