随着消费者逐渐趋于理性，国内豪华SUV车市场的战火逐步升级，各大厂商纷纷打出自己的王牌。让我们聚焦三款目前备受关注的豪华SUV路虎全新神行者2代、雷克萨斯RX350、大众途锐(途锐新闻,途锐说吧)来一一解析。

　　路虎全新神行者2代　

  　作为路虎推出的一款全新车型，路虎全新神行者2代在第一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级。

　　路虎全新神行者2代的外观设计结合了路虎独特的设计语言与最新款路虎汽车的外形特征，给人以焕然一新之感。在设计上，路虎全新神行者2代保留了上一代神行者车型的某些精华部分，比如蚌式引擎盖和阶梯式车顶等；同时路虎全新神行者2代整体感觉面貌一新，也更加符合时尚潮流。

　　为实现卓越的动力性能，路虎全新神行者2代配备了2006年刚刚面世的新型3.2Li6发动机，它使路虎全新神行者2代的公路行驶性能足以同多数紧凑型轿车相媲美。i6发动机在转速达到每分钟6300转时能输出233马力(171千瓦)的最大功率，转速在每分钟3200转时能输出317牛·米的最大扭矩，比之第一代路虎神行者均有大幅提升。强劲的发动机带来卓越的运动性能。路虎全新神行者2代最高速度能达到200公里/小时，从静止提速到100公里/小时只需8.9秒。

　　路虎全新神行者2代应用了大量新技术，在公路和越野表现上均有大幅提升，其中很多技术都是首次应用在这一级别的汽车中。路虎全新神行者2代配置了路虎独有的全地形反馈适应系统，会自动对汽车的高级电子控制和辅助牵引做出相应的调整，使越野行驶更为轻松自如，更进一步提升了路虎全新神行者2代的全地形通过能力，而这款系统以往只有在路虎发现3和路虎揽胜运动版上才有装备。

　　雷克萨斯RX350

　　雷克萨斯RX350配备了全新的3.5L发动机，最大输出功率在6200转/分达到了203千瓦；最大扭矩在4700转/分达到了342牛·米。双智能正时可变气门控制系统和电子控制进气流程系统能够激发出3.5L V6发动机的每一丝潜能，且在获得强大动力的同时，提高了燃油的经济性，实现了更高的环保性能。

　　和LX470相比，紧凑与动感是RX350的最大的特点。侧面的大曲线与大曲面设计，勾勒出车身浑圆的视觉效果，直瀑式的水箱隔栅配以鹰眼设计，首先在车头就已经将锐利的气势表现出来，较为丰满的腰线从车头一直延伸到C柱。

　　RX350表现了日系车辆特有的豪华，三厢式光电子仪表盘配以渐进式照明系统，增添了一种SUV应具备的粗旷感。每当发动机启动，计时指标与数字盘会先后亮起，人性化科技理念展露无余。

　　大众途锐

　　无论是从视觉上还是技术上，途锐豪华越野车都代表了高端SUV市场上的一种创新理念。与该市场上为人熟知的其他车型不同，途锐以一种全新的汽车理念将越野车的品质与豪华轿车的舒适，以及跑车的澎湃动力集于一身。

　　V6发动机的功率高达162 千瓦 / 220 马力，最大扭矩为 305 牛·米。 4.2L V8发动机动力更加强劲，功率可达 228 千瓦/ 310 马力。6速手动/自动一体式变速箱也成为途锐V8和V6的标准配置。

　　所有途锐车型上均装配有6速自动变速箱，动力通过交换变速装置传输到4个车轮，该交换变速装置包括了一个前轴差速器、一个后轴差速器和一个中央差速器。途锐所有款式的标准配置均包括中央差速锁。一般情况下，途锐的动力分配是50:50。但是根据不同路况，驱动力最大可以100%地传到前轴或者后轴。

(责任编辑：马中强)