专家在“2006中国汽车产业创新国际论坛”中表示,我国汽车产业基础优势明显,近年来正处于快速增长期。国家应抓住机遇,推进自主创新,全面提升汽车产业结构。
科技部“国家汽车创新工程”课题组组长、武汉理工大学胡树华教授认为,近年来中国汽车产业的快速发展,除了需求巨大的市场优势继续存在外,产业体系优势与竞争差异化优势也日益凸显,主要表现为:
汽车产业体系完整,汽车品种繁多,各车型的产量都比较大。 2004年我国商用车产量仅次于美国,中重型货车产量仅次于日本,大客车产量为世界第一。同时,我国新车型数量逐年增加,自主研发意识增强。2004年我国新上市汽车品种268种,其中自主开发及联合开发的车型就有239种,占到89%,有力地推动了产业体系优势的形成。
另外,我国汽车产业在“新一代汽车”和“中低档汽车”两个领域的竞争差异化优势也日益明显。当前世界汽车产业正处于技术革命和产业大调整的发展时期,安全、环保、节能和智能化成为汽车界普遍关心的课题。电动汽车因同时解决了排放、噪声、能源问题,又具有商业可行性而备受关注。
对于中低档车,尤其是农用车、微型车的生产,国外基本处于淘汰转型阶段,而我国则有大规模生产能力和丰富的技术经验,具有开发适合中国国情商用车及农用车的先决条件。(新华社) (责任编辑:俞劲柏) |