注入上海通用、上海大众等11家整车企业股权———

　　近日，上海汽车发布公告称，上海汽车定向增发并整体上市一事及其方案已获得证监会核准，这也是国内首家整体上市的汽车企业。该公司将以每股5.82元的发行价格向上汽集团定向增发32.75亿股，拟注入价值214.03亿元的核心资产，包括上汽集团所拥有的所有整车企业股权。

　　本次交易后，该公司将拥有乘用车、商用车的宽系列产品，成为中国规模最大的汽车制造商和乘用车制造商之一。本次增发置入资产包括如上海通用30%的股权、上海大众50%的股权、上汽汽车60%的股权、上汽通用五菱50.098%的股权、韩国双龙汽车48.91%的股权等11家整车企业股权，同时剥离价值为23.42亿元资产的15家非关键零部件企业资产给上汽股份。

　　这份整体上市方案对上市公司的资产进行了一次战略性的梳理，资产调整将使得上海汽车的主业由之前的汽车零配件转变为整车业务。从行业格局来看，整体上市后的上海汽车将拥有乘用车、商用车、微型车等完整系列的车型体系，包括了对本公司自主产品开发的投资，在汽车行业具有强大的竞争力，尤其是上汽在轿车行业的实力目前在国内尚无对手。

　　长江证券的分析师姜先生认为，从上汽的利润构成分析，上海通用、上海大众、通用五菱、中联电子等是公司2006年的主要利润来源，上半年上海通用实现净利润23.61亿元，贡献投资收益11.8亿元，是公司最主要的利润贡献者，预计2007年上海通用盈利将平稳增长。上海大众2005年出现亏损，今年上半年开始扭亏，2007年随着斯柯达产品的推出以及上海大众自身的成本控制，我们认为上海大众将逐渐恢复前期的盈利能力，上海大众盈利能力将在2007年得到明显增长。通用五菱2006年成为微车领域的龙头，上半年贡献投资收益1.46亿元，预计2007年仍能保持行业龙头地位，盈利稳定增长。上汽汽车年底推出新产品荣威(荣威新闻,荣威说吧)，预期2008年将实现盈利。预计2007年双龙汽车能够扭亏。我们看好上海通用、上海大众和上汽汽车未来盈利前景，定向增发后的上市公司行业龙头地位更加彰显。

(责任编辑：常亚梅)