这款融时尚、动感和高性能等特点于一身的英国莲花轿跑车能否国产目前仍是未知数。资料图片

　　近日《21世纪经济报道》披露：莲花汽车科技大中国南方区销售总监李锦全对外强调：“到目前为止，莲花（Ｌｏｔｕｓ）汽车没有在中国销售整车的计划。要搞清楚一个问题，青年汽车引进的是英国莲花汽车工程技术，并不是莲花牌汽车。”

　　12月6日，青年汽车反驳《21世纪经济报道》：“国产莲花计划并未被否决”。

　　在北京车展上，莲花汽车特别展出了一款经过3年精心打造的五门掀背式轿跑车ＧＥＮ－2，该车为一款融时尚、动感和高性能等特点于一身的都市轿跑车，百公里耗油为5.6Ｌ、0－100ｋｍ加速为10.5秒、轴距2600ｍｍ、扭矩148Ｎ·ｍ。被业界认为是莲花汽车最有可能在中国生产的首款车型。

　　“007座驾”准备国产

　　中国消费者也许对莲花汽车工程不太熟悉，但它在国际汽车行业享有盛誉，是007系列电影《海底城》中邦德座驾的设计制造者。根据青年汽车与英国莲花汽车工程公司签约计划，青年汽车引进莲花汽车工程技术为青年设计和开发未来新车，并在青年汽车位于贵州、济南的基地生产。

　　而这款新车将挂什么车标，青年汽车集团董事长庞青年并没有回答。青年汽车集团乘用车公司总裁崔巍则表示，双方合作的首款车将于明年上市，预计价格区间在10万元至15万元。至于是否挂“莲花”品牌，还会在充分尊重英国莲花基础上协商，不排除使用自主品牌的可能。

　　据悉，青年汽车与莲花汽车的合作酝酿已久，最近的两三年中，莲花汽车已经与青年汽车合作了很多项目，青年还将与莲花汽车工程成立联合研发中心，共同进行青年汽车新车的引进和设计开发工作。

　　英国莲花“浇冷水”

　　据《21世纪经济报道》报道，针对近期传言“国产莲花将上市”的消息，莲花汽车科技大中国南方区销售总监李锦全强调：“到目前为止，莲花（Ｌｏｔｕｓ）汽车没有在中国销售整车的计划。”他进一步表示，“在北京车展展出的莲花轿跑车只是展示。要搞清楚一个问题，青年汽车引进的是英国莲花汽车工程技术，并不是莲花牌汽车。”

　　1983年创立的马来西亚国营车厂宝腾，于1999年并购英国跑车名厂莲花后，汲取莲花技术而耗时4年所开发全新车种ＧＥＮ－2。在2004年推出时即以流有莲花血统的平价掀背轿跑车自居，更是宝腾进军国际市场的重要产品。

　　在北京车展莲花展台上特别展示的一款轿车ＧＥＮ－2，其实是马来西亚宝腾汽车的主力量产车型。因为宝腾的ＧＥＮ－2轿车就是依托英国莲花开发的车型，作为以汽车工程技术输出为主的英国莲花，此次将ＧＥＮ－2的平台技术卖给了青年汽车，而青年汽车的中高级轿车计划，很有可能将依赖此平台技术。因为在青年汽车的轿车生产计划中，已经规划了一系列车型。

　　所以，青年汽车携手英国莲花打造的第一款车型，将是一款具有ＧＥＮ－2平台技术的相关车型，很可能是由莲花进行改进的中国版本ＧＥＮ－2轿车。

　　至此青年汽车和英国莲花的合作终于真相大白，青年汽车与英国莲花的合作仅限于技术，不可能是国产莲花品牌汽车。

　　“国产莲花并未夭折”

　　国产莲花扑朔迷离，真相如何？12月6日18点，青年汽车有关负责人正式答复本报记者：“个别媒体《莲花辟谣国产：青年汽车引入宝腾ＧＥＮ－2改款车》的报道中，关于国产莲花的说法与现实情况存在出入。”

　　这位负责人进一步强调：“说不可能国产莲花品牌汽车是不正确的，相反，国产莲花的推出已经指日可待，只是相关的合作方案还在洽谈当中。当然，国产莲花轿跑车的方案存在悬念，但其它车型的国产莲花方案很快就会有明确的结论。”

(责任编辑：常亚梅)