青年参考先锋车市周刊主编铜车
主持人:甚至可能不推荐这款。
张炤虎:对,这儿就卖旗云,你就好好看这款车,A520甚至有可能说不看那个,那个还不如旗云,这些情况都有可能。整个奇瑞的工艺水平在提高,但是还没有达到尹同耀所希望达到的目标,而且A520所在的1.6——2.0的排量市场是竞争最激烈的市场,把降价能不能吸引用户来到奇瑞的展厅,来到奇瑞的卖场把你的车买走,这还是一个问题。奇瑞需要从几方面综合下工夫,保证明年A5达到预期目标,而不是仅仅从价格上做文章。
主持人:跟产品定位有关系,做A5的时候想主打2.0的发动机,但是实际上卖的相对好的还是1.6的。很多用户觉得1.6的排量对于这么大一款车来说不是很够用,导致2.0没有卖好,1.6又存在比上比下还有一些缺陷的感觉,再加上它的外形很多人觉得前部设计还是比较有冲劲,存在一些问题。它比比亚迪F3要大,排量有1.6的,比亚迪F3就是一款1.6的,骏捷是1.8的。骏捷和比亚迪F3把主要的精力打造这么一款车,而且主力销售这款车导致他们的销量比A520更多?跟这个有没有关系?
张炤虎:我们看整个市场排量的分布,实际上1.8处于黄金排量的阶段,甚至很多厂家的产品线当中1.8的车型是销售最好的,特别明显的是一汽大众1.8的卖得特别好。消费者对于排量的追求也反映到厂商的销售商,奇瑞学丰田推很多车,但是又没有丰田拿出某一款做全球车的魄力和实力,现在奇瑞想拿一款车做全国车都还没有达到这个目的。这个时候产品线分散对于它是不利的,就像你说的,我产品线分散之后,现在我最打手的那部分车型也被自己冲淡掉了,我的营销点被冲淡了。
1——10月份,A5的销量是16879台,其中A516卖了将近一万台,A520是七千台,还是可以看出差距,大家对大排量的比较追捧。如果说能够有1.8的话,或者主推1.8的话,销售数字会更高一点。自己的产品线虽然很丰富,但是力量和实力摆在那儿,实际把自己的营销给冲淡了。
主持人:产品力的打造有时候比营销组合也好,降价也好或者其它方式也好,可能还是要更强一些,营销是一个本质的东西。如果主推1.8的,那么对这款车来讲,大家觉得1.8的比较匹配,而1.6的可能还是动力有一些差距。到了2.0,消费者觉得这个价格又拉上去了,有点不是很值的感觉。奇瑞确实存在这方面的问题,另外两位嘉宾对于整个产品线表现不均匀是一种什么样的看法?只有QQ或者旗云这两款车卖得比较好,今年瑞虎和A5也还过得去。
张炤虎:这是奇瑞的一个老问题,从一开始大家先入为主,风云出来的时候卖得不好,大家的奇瑞出来之后卖得很好,大家认为奇瑞的主打就是QQ,我跟尹同耀开玩笑说,人家都是有一块短板其它都是长板,只有那块短板那儿漏水,你是只有一块长板,其它都是短板,那个水本身就不满,上不去。QQ在两厢车里面是全国第一,这个说法我还是头一回听说,但是他也是没有办法相对比较无奈的一种解释。实际上它一直想改变这种情况,希望其它产品上量。
李锋说想学丰田,产品线很宽泛,从中挑几样能够达到在每一个区间内找一个代表。实际上我们看日系车,丰田、本田和日产是相对不同的风格,我觉得奇瑞学丰田有点远,奇瑞倒不如塌下心来学本田,某一款车、某两款车,雅阁、飞度都能做到细分市场的前三名,这实际上是最好的一种状态。但是现在奇瑞已经把摊子战线铺开了,这个时候就麻烦了,学丰田肯定是学不了,学本田也学不了,还得走自己的一条路。在众多产品线的情况下还是要明确几条,比如我就明确QQ和A5,其它作为一种补充或者是用其它的思路做个性化还是做突出品牌,瑞虎我做个性化细分市场,我主推QQ和A5,这个作为奇瑞来讲是比较实际的路。
李汉桥:奇瑞的配置在不断往上拉升,现在的瑞虎和旗云代替当年的风云,A5代替旗云的市场,东方之子这块价位降了四千到四万不等,东方之子这块以新车型为主,以前东方之子2.4的时候采用三菱的发动机,2.0的时候用自己的发动机,现在用1.8的发动机,等于用了1.8之后车子的成本是降低了,而且还有一个很有意思的问题,旗云现在的价格是8.98万,以前是9.99万,虽然是降了一万一百的概念,但是1.8和2.0相比也就是有一万块钱的差别,说降其实某种意义上讲并没有降太多,真正的消费者拿到手的实惠不是太多。
如果东方之子在8-10万这个价位去竞争还是有优势,A5还是想保住旗云和风云现有的市场保有量。QQ这块的市场还是非常不错,在市场上买QQ还是3-4万的为主,整体而言QQ的价格是在往下降的。
主持人:不知道两位嘉宾是否有这样一个感觉,奇瑞所有宽系列的车型对市场表现一开始不是很好的车型,按道理来说要真正改变它的命运可能要大改款或者是对它的外形匹配要进行大的改动。但是从成本、生产周期还有其它方面来说,不可能在短时间内马上做这样的调整。如果我初推的时候市场反映不是很好,心里又很着急又要上量,最后只好打价格这杆大旗。比如东方之子应该说是比较失败的,要不行就干脆抛弃,最好的办法就是更新换代,这么短时间内更新换代成本各方面经受不起。
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