12月10日晚22：03分，刚刚获得15.8万辆德国订单的华晨汽车董事长祁玉民做客《对话》演播现场，畅谈这一标志性事件诞生的台前幕后。而多年没有对华晨发表过一丝看法的汽车评论人李安定，竟然在《对话》现场接二连三对华晨大加赞扬，而他跟祁玉民之间的对话，给了祁玉民在华晨开进德国之后一个重大启示。

　　一名观众首先提出了质疑：15.8万辆是一个真实的谎言，还是大冒险？而著名汽车评论人李安定用12个字给出了肯定的评价：“意料之中，非他莫属，水到渠成”。而接下来，他盛赞华晨汽车凭借良好的性价比进入德国市场。一向以挑剔的李安定，为什么数年没有跟华晨有过接触，而偏偏在祁玉民接手华晨短短十一个月后，如此褒奖华晨？以下是本次《对话》的现场实录：

　　李安定：您说了一个品质，一个是售后服务，这两个话是现在我们任何一个懂汽车的人都要提的，但是我们作为一个中国的品牌，出口到欧洲这样一个最苛刻的市场上去，光说售后服务体系是不够的，欧洲人也做售后服务，做得比我们好，他们做了一百年，我们靠什么，我觉得要靠我们差别化的服务。就是说到一个陌生市场上去，对任何一个汽车厂家都是有风险的，怎么能够成功？日本人在70年代把汽车出口到美国去，当时他遇到的困境比我们要大，日本是唯一的一个侵略过美国本土的国家，美国几代人都受过这种感情的伤害，他们对一个日本产品的不买账远远超过了我们今天中国的现状。但是日本人就非常小心地，非常耐心地去琢磨美国人的需求，拿出最好的产品，最便宜的价格，最周到的服务去迎合美国市场。我们以前中国出口的其他的工业产品有一个很大的问题，就是我们硬要拿我们的一个产品，我们原来一些市场方式叫外国人接受，接受不了就认为是政治歧视，给我们一个台阶下。当然这样的情况其他国家也有，美国的企业到中国来头十年都是赔钱的，杨波先生知道，通用和金杯合作造SUV做了十年赔了几百个亿，直到通用进入新世纪之后，跟上海汽车合作，真正在跟上海共同合作做本土化的改进，使通用汽车符合中国人的水土，通用现在在中国成为一个最成功，盈利最大，销量最大的汽车企业。所以我们说这种差别化、差异化，我们要比一个本土的企业要花更大的力量，要找出跟他的区别的不同，这是您需要下功夫的地方。

　　主持人：您现在有什么特别的问题跟齐先生交流。

　　李安定：我现在跟齐先生交流的问题，就是齐先生在这方面不应该用粗放的概念的方式处理这个问题，而应该去选择国外成功的先例。比如说我一直在想为什么类似雷克萨斯能在短短的12年中，能在美国市场上压倒奔驰和宝马，为此我专门到美国看了雷克萨斯的专卖店，我才明白雷克萨斯在跟经销商的合作过程中，刚才他提到了，五年四万英里的保修，比如他给经销商提供了，就是说换代车降价的补贴，比如说经销商每提的十个建议，他有九个建议容易接受，比如说他引导经销商对客户的一种特别诚恳真实的态度。这些细微化、差别化的市场运作，是我们作为一个要想成功，在对方站住脚的企业，一个必须的一种态度。

　　主持人：在这方面，齐先生我们自己有没有做好准备？

　　祁玉民：刚才李老师讲这个，因为时间关系，关于品质和售后服务的往细的工作我并没有讲，因为毕竟时间有限。但是在前天晚上的会议上，我刚才讲到我们一直研究到11点半，其实我们对这两个问题已经做了一个细化，一个研究。当然你今天给我很大的一个启示，这些落实的时候一定要针对当地的一些情况，市场的一些情况，而且一定要把工作做到最细，最实的地方。同时差异化的策略对我也是一个非常大的启示。

　　李安定：还有一个，我插句话，简单地说，我当时我不久前和广本已经离开中国的第一任总经理有过一次对话，他有一句话，作为一个到外国的地方卖车造车的一个人非常有意思的理念，我推荐给您，他说我用不会忘记我是在别人家的花园里工作。这种谨慎的态度，这种尊重对方、了解对方的态度是他成功的根本，也是我们走出去会成功的根本。

　　更多精彩内容，敬请收看本周日12月10日晚10：03分央视二套播出的《对话》。

(责任编辑：李哲)