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继在上周的洛杉矶车展上，法拉利的一位管理层成员出面打破低价位跑车生产传言之后，现又从海外媒体AutoExpress传来的确切消息称，一款相对价位较低的法拉利 “小牧马”420 Dino正在其诞生的路上。
该款小型法拉利跑车将搭载前置4.2公升V8引擎，可传输480匹的马力。在该车最初投放市场的前两年里，其车体将很有可能采用硬顶敞篷跑车或双门敞篷跑车的设计模式。据AutoExpress报道，关于把Dino定型为可选的折叠式硬顶双门敞篷跑车一事，法拉利和同为世界级的顶尖设计公司Pininfarina之间长期以来一直存有暗斗。
该款车诞生后的售价将被定位在82,000英镑（约合人民币1,263,198）至90,000（约合人民币1,386,437）之间，而其开售日期将有望在2010年。除此之外，法拉利同时在把911Turbo和AM V8 Vantage的潜在购买顾客考虑在内后，希望该车的年均销量能够在3,500至5,000辆之间。
另外，还有一点确定的是该车在加入法拉利阵营后，F430将在2008年以配置的全新5公升550HP V10引擎版上市，这将有助于进一步提升F430的市场销量，进而到2010年使其以全新的改版面貌出现在众人的视线中。
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法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。它创建于1929年，创始人是世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐。法拉利。菲亚特公司拥有该公司50%股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。年产量只有4，000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳。
法拉利汽车公司的创始人恩佐。法拉利说，他最中意的赛车是他还没有造出来的赛车，他最大的成功是他还没有达到的成功。这位被誉为“赛车之父”的意大利人，嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。当他13岁时，终于说服了父亲，开始了自己单独驾车的历史。赛车场上发动机的轰鸣声，比赛的惊险和刺激，使他越战越勇。他当时驾驶着阿尔法。罗密欧驰骋赛场，屡获胜利，被队友们誉为赛车队的“骑士”。他由参加赛车到组建赛车俱乐部，最后终于创建了自己的汽车公司。 (责任编辑：俞劲柏) | |
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